Poslovne vesti - Srbija

Za nove investicije u putnoj infrastrukturi pet milijardi evra

Potpredsednik Vlade Republike Srbije i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je da je vrednost novog investicionog ciklusa u putnoj infrastrukturi, sa projektima koji treba da počnu da se realizuju, približno pet milijardi evra.

Mihajlović je, za nedeljno izdanje dnevnog lista “Politika”, rekla da novi investicioni ciklus, između ostalog, uključuje projekte izgradnje Fruškogorskog i Moravskog koridora, auto-puta Niš-Merdare-Priština, kao i projekat auto-puta i brze saobraćajnice Ruma-Šabac-Loznica.

Ona je ukazala na to da vrednost investicija koje se danas realizuju i koje su dogovorene iznosi približno 16 milijardi evra, dok se vrednost novih investicija procenjuje na približno pet milijardi evra.

Za Fruškogorski koridor imamo završenu dokumentaciju za tri deonice i četvrta se radi, imamo memorandum sa kineskom kompanijom „Čajna komjunikejšn konstrakšn kompani“ (CRBC), a sledeće nedelje počinju razgovori o komercijalnom ugovoru, precizirala je Mihajlović.

Očekivana vrednost izgradnje je više od 400 miliona evra. Nadamo se da bi do jeseni trebalo da se dogovorimo, a radovi ne mogu da počnu pre sledeće godine, između marta i maja, naglasila je ona.

Mihajlović je, govoreći o drumskom Koridoru 11 i izgradnji auto-puta Niš-Merdare-Priština, rekla da je za Srbiju važno da kroz Crnu Goru i Albaniju dobije izlaz na more, ali i da obezbedi auto-put za naše stanovništvo koje živi na tom području, kao i brži protok robe.

Ona je najavila da će nove deonice auto-puta na Koridoru 11 od Obrenovca do Ljiga biti puštene u saobraćaj u septembru ili oktobru, a da od marta počinje gradnja dela auto-puta između Preljine i Požege.

U Sofiji na samitu u julu treba da potpišemo ugovor o finansiranju sa kineskom Eksim bankom za tu deonicu, koja će koštati oko 450 miliona evra, dodala je Mihajlović.

Ona je, kada je reč o Moravskom koridoru, odnosno auto-putu Pojate-Preljina, ocenila da je taj projekat važniji od svih drugih, ne računajući Koridor 10.

Za gradnju su zainteresovani američki „Behtel“ i kineski CRBC. Obe kompanije zbog vodnih uslova i zaštite od poplava nisu mogle da daju procenu vrednosti, ali i jedni i drugi smatraju da će ona koštati najmanje 700 miliona evra, istakla je Mihajlović.

Do 1. avgusta imaćemo gotov projekat i pustićemo ih da daju predloge za finansiranje, a mi bismo hteli što pre da potpišemo ugovor, navela je ona.