Zavarivačima na Turskom toku od 4.000 do 7.000 evra

Bez autora
Nov 11 2019

Da se vremena menjaju i da se u Srbiji može zaraditi više nego u nekim zemljama Evrope, potvrđuje primer zavarivača koji su angažovani na izgradnji Turskog toka, koji su plaćeni mesečno od 4.000 do čak 7.000 evra. Ovako velika plata donekle je uspela da ublaži problem deficitarnosti ovog kadara koji je pretio da uspori izgradnju trase gasovoda kroz Srbiju duge 403 jer varove na 50.000 tona cevi obavljaju i ljudi koji su do skoro bili na gradilištima u inostranstvu. Razlog za njihov povratak krije se u činjenici što je "Gastrans", kompanija koja gradi ovaj gasovod, variocima koji imaju licence za ovakve specifične poslove i poznaju visoku tehnologiju varenja koja se primenjuje na ovom objektu, ponudio značajno bolje uslove nego što su imali u zemljama Evropske unije.

Zavarivačima na Turskom toku od 4.000 do 7.000 evraDa se vremena menjaju i da se u Srbiji može zaraditi više nego u nekim zemljama Evrope, potvrđuje primer zavarivača koji su angažovani na izgradnji Turskog toka, koji su plaćeni mesečno od 4.000 do čak 7.000 evra.

Ovako velika plata donekle je uspela da ublaži problem deficitarnosti ovog kadara koji je pretio da uspori izgradnju trase gasovoda kroz Srbiju duge 403 jer varove na 50.000 tona cevi obavljaju i ljudi koji su do skoro bili na gradilištima u inostranstvu.

Razlog za njihov povratak krije se u činjenici što je "Gastrans", kompanija koja gradi ovaj gasovod, variocima koji imaju licence za ovakve specifične poslove i poznaju visoku tehnologiju varenja koja se primenjuje na ovom objektu, ponudio značajno bolje uslove nego što su imali u zemljama Evropske unije.

Tako zavarivači sa iskustvom na radovima na gasovodnim trasama, a koji rade varove koji idu na rendgenska snimanja, pored plate od 7.000 evra mesečno, imaju i besplatan smeštaj i ishranu. Sve to kao i značaj učešće na jednom ovakvom projektu, koji im može biti i važna preporuka za poslove u budućnosti, bio je motiv da se nekoliko desetina srpskih radnika, koji su radili u zemljama zapadne i istočne Evrope, vrate u Srbiju.

Jedan od njih je i Jovan N. zavarivač koji je svoj zanat pekao u nekada čuvenom "Termoelektru", a nakon njegove propsati radni vek nastavio u zemljama zapadne Evrope.

"Žalosno je da je Srbija od nekadašnje zemlje majstora postala zemlja menadžera, zbog čega je gotovo nemoguće nači kvalifikovanog zavarivača. I ja sam zbog niskih primanja pre desetak godina napustio Srbiju i radio sam na gasovodu u Holandiji i Danskoj i zarada mi je bila oko 5.500 evra. Na gradilište 'Turskog toka' došao sam iz Nemačke, gde sam za jednu italijansku kompaniju radio instalacije na velikom poslovnom objektu. Upravo preko Italijana sam saznao da se traže zavarivači za Turski tok i stupio u kontakt sa nekim ljudima iz Srbijagasa, koje sam poznavao. Saznao sam da bi plata sa mojim referencama bila 7.000 evra i da bi pored tih para imao i plaćenu hranu i odlučio sam da to prihvatim i vratim se u Srbiju", navodi Jovan N.

On dodaje da ovako visoka plata nije njemu i njegovim kolegama bila jedini izazov za rad na trasi Turskog toka.

"Izazov je i tehnologija koju primenjuje 'Gasprom' na njihovim gasovodnim sistemima, koja je jedna od najsvremenijih u svetu. To iskustvo je dobra preporuka i za druge poslove u Evropi. Treba da se zna da ja nisam jedini koji je napustio gradiilišta Zapadne Evrope i došao na gasovod Turskog toka. Ima nas dosta, ali ima i ljudi iz drugih zemalja jer su zarade izuzetno visoke i kreću se od 4.000 do 7.000 evra. To sve zavisi od iskustva i licenci koje imaju ali i firme i deonice na kojoj ste angažovani", navodi naš sagovornik.

Ranko Šekić, sertifikovani inženjer za zavarivanje od strane Evropskog instituta za zavarivanje, kaže da ga ne čudi što je investitor visokim platama pokušao da prevaziđe problem deficitarnosti zavarivača.

"Večina stručnjaka koja može da radi na projektu kao što je Turski tok je davno napustila Srbiju i logično je bilo da se visokim primanjima ih motivišu da se vrate. Reč je naime o specijalnoj tehnologiji na kojoj se ne mogu angažovati ljudi koji rade u auto limarskoj radnji, već samo oni koji mogu da koriste i primenjuje tehnologiju najsavremenijeg zavarivanja. To praktično znači da samo elektrozavarivači mogu da odgovore visokim standardima koji su prisutni na ovom gasovodu. Ovakva situacija sa nedostatkom zavarivača treba da bude nauk da država mora više da se uključi u školovanje tog kadra jer bez njih nema ni razvoja države", navodi Šćekić.

S ovim zanatom u Srbiji je moguće zaraditi i više od 2.000 evra mesečno.

Iz "Gastransa" nisu nam zvanično odgovorili na pitanja koja smo uputili mejlom o visini primanja angažovanih zavarivača na gasovodu "Turski tok". Nezvanično nam je rečeno da je tačno da se njihove zarade kreću od 4.000 do 7.000 evra i da su tako visokim primanjima uspeli da ublaže problem deficitarnosti radnika ove struke. Pored njih, kako nam je rečeno, dobro su plaćeni i cevopolagači.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik