Na istočnom kraku Koridora 10, počeli radovi na izgradnji najdužeg, od ukupno sedam mostova, koji će biti izgrađeni na trasi buduće obilaznice oko Dimitrovgrada.

Trebalo bi da cela obilaznica bude završena početkom aprila 2012. godine.

U Dimitrovgradu, na istočnom kraku Koridora 10 kroz Srbiju, počeli su radovi na izgradnji najdužeg od ukupno sedam mostova, koji će biti izgrađeni na trasi buduće obilaznice oko tog grada.

Član Upravnog odbora preduzeća "Koridor 10" Nenad Ivanišević izjavio je Tanjugu,  prilikom obilaska gradilišta, da je zadovoljan dinamikom izvođenja radova i da će taj most - "četiri" - koji će premostiti jarugu, biti dugačak oko pola kilometra.

Cela obilaznica, prema rečima Ivaniševića, trebalo bi da bude završena početkom aprila 2012. godine.

"Danas počinju radovi na izradi šipova na najvećem mostu na ovoj deonici", rekao je Ivanišević, ističući da je izgradnja obilaznice oko Dimitrovgrada do granice sa Bugarskom, u dužini od ukupno 8,7 kilometara, tehnički veoma zahtevna za graditelje, jer obuhvata i izgradnju sedam mostova i dva tunela "Pržojno Padina" i "Progon".

Ivanišević je kazao da se trenutno izvode radovi na trasi budućeg autoputa u dužini od 5,7 kilometara i na mostovima "sedam", "šest" i "pet", gde je završena izrada šipova, a da će izgradnja tunela, koji će se nalaziti između mosta "četiri", početi nakon završetka tendera za izvođače.

Tender za tunele planiran je za decembar ove godine, a početak radova za mart 2011. godine.

Radove na izgradnji autoputa i sedam mostova na obilaznici oko Dimitrovgrada izvodi autrijska "Alpina", a taj posao se finansira iz kredita Svetske banke, vrednosti od 31,5 milion evra.

Predstavnik "Alpine" Predrag Topalović kazao je Tanjugu da je sve spremno za početak bušenja šipova za most "četiri" i da je već spremna sva mahanizacija koja je potrebna za taj posao.

Ova deonica je dosta raznovrsna i zahtevna za izvođenje radova, naglasio je Topalović.