Auto-gas uporno drži cenu

Bez autora
Jun 16 2014

Vozači u Srbiji koji za pogon vozila koriste TNG (tečni naftni gas) nikako da dočekaju redovno, sezonsko sniženje cena ovog energenta, koji je leti, uvek jeftiniji nego zimi zbog drugačijeg odnosa smese propana i butana.Prošlog leta je cena litre auto-plina skliznula sa oko 80 dinara na nešto više od 60 dinara za litar. Ove zime auto-gas je dostizao i 91 dinar za litar na pojedinim benzinskim stanicama, da bi se sada prodavao po ceni od 79,90 do 86,90 dinara za litar.

Auto-gas uporno drži cenuVozači u Srbiji koji za pogon vozila koriste TNG (tečni naftni gas) nikako da dočekaju redovno, sezonsko sniženje cena ovog energenta, koji je leti, uvek jeftiniji nego zimi zbog drugačijeg odnosa smese propana i butana. Prošlog leta je cena litre auto-plina skliznula sa oko 80 dinara na nešto više od 60 dinara za litar.

Ove zime auto-gas je dostizao i 91 dinar za litar na pojedinim benzinskim stanicama, da bi se sada prodavao po ceni od 79,90 do 86,90 dinara za litar!

- TNG je jako specifičan energent i skoro nikada sa sigurnošću ne možete da predvidite cenu - kaže Tomislav Mićović, generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije.

On, za „Novosti“, objašnjava da cena zavisi pre svega od kretanja cena u regionu. Zanimljivo je da se u Srbiji TNG koristi za pogon vozila u najvećem procentu od 80 odsto, a svega 20 odsto se koristi za zagrevanje prostorija.

- Taj postotak je na primer, obrnut u našem u okruženju, na primer u Sloveniji i Hrvatskoj - kaže Mićović.

Srbija je početkom godine cenu TNG opteretila sa dodatnih pet dinara akcize. Sada državna zahvatanja u strukturi cene ovog energenta iznose 35 dinara po litru. To je ujedno i glavni razlog što su u Srbiji cene TNG među najvišim u regionu.

Prema specijalizovanom evropskom portalu LPG prosečna cena TNG u Srbiji je 0,718 evra za litar, dok je prosek u BiH 0,56 evra za litar. Zato ne čudi što veliki broj naših vozača iz pograničnih delova zemlje svoje ljubimce „hrani“ na pumpama s one strane Drine.

Ocenite tekst
Komentari
  • nessa

    Jun 17 2014
    Problem je u monopolu koji u Beogradu drže NIS i Knez petrol jer je u Čačku na njihovim pumpama 78.9 dinara zato im cene diktiraju lokalne pumpe a u Beogradu su monopolisti. Prošle godine u Beogradu je bio najjeftiniji tng a sada se bagra dogovorila i najskuplji je ovde kao da je od Pančeva do Čačka manji troškovi transporta nego Bgd.
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik