Skupština „Železnica Srbije“ na danas održanoj sednici jednoglasno je usvojila odluke da se sa kompanijom Ruskih državnih železnica „RŽD Internešnl“ zaključe dva aneksa osnovnog ugovora o realizaciji ruskog kredita za modernizaciju srpskih železnica. Reč je o aneksu 2.1. za remont tri deonice pruga kroz Srbiju na Koridoru 10 ukupne dužine 65,7 kilometara i aneksu 5 za nabavku 27 novih dizel-motornih vozova ruske proizvodnje za potrebe srpskih železnica. Vrednost ovih ugovora je skoro 150 miliona dolara, što predstavlja najveću investiciju u „Železnice Srbije“ od Drugog svetskog rata do danas. Pokrenuli smo proces realizacije ruskog kredita i modernizacije srpskih železnica uvereni da će efekti biti vrlo brzo vidljivi i prepoznatljivi, a naše pruge i vozovi zahvaljujući ovim sredstvima u narednih pet godina postati savremeniji, efikasniji i uspešniji, izjavio je predsednik Skupštine „Železnica Srbije“ Zoran Anđelković, koji je predsedavao današnjom sednicom skupštine, na kojoj su donete ove značajne odluke o realizaciji ruskog kredita.
Skupština „Železnica Srbije“ na danas održanoj sednici jednoglasno je usvojila odluke da se sa kompanijom Ruskih državnih železnica „RŽD Internešnl“ zaključe dva aneksa osnovnog ugovora o realizaciji ruskog kredita za modernizaciju srpskih železnica.
Reč je o aneksu 2.1. za remont tri deonice pruga kroz Srbiju na Koridoru 10 ukupne dužine 65,7 kilometara i aneksu 5 za nabavku 27 novih dizel-motornih vozova ruske proizvodnje za potrebe srpskih železnica. Vrednost ovih ugovora je skoro 150 miliona dolara, što predstavlja najveću investiciju u „Železnice Srbije“ od Drugog svetskog rata do danas. Pokrenuli smo proces realizacije ruskog kredita i modernizacije srpskih železnica uvereni da će efekti biti vrlo brzo vidljivi i prepoznatljivi, a naše pruge i vozovi zahvaljujući ovim sredstvima u narednih pet godina postati savremeniji, efikasniji i uspešniji, izjavio je predsednik Skupštine „Železnica Srbije“ Zoran Anđelković, koji je predsedavao današnjom sednicom skupštine, na kojoj su donete ove značajne odluke o realizaciji ruskog kredita.
Donošenje odluke članovi Skupštine i poslovodstva „Železnica Srbije“ pozdravili su aplauzom, a Skupština je ovlastila direktora Direkcije za prevoz Negosava Teofilovića i direktora Direkcije za infrastrukturu Gorana Maksića da u ime „Železnica Srbije“ mogu potpisati ova dva ugovora sa kompanijom „RDŽ Internešnl“.
Skupština „Železnica Srbije“ prihvatila je konačni izveštaj Radne grupe za ocenu ponuda glavnog izvođača radova i donela odluku o prihvatanju njihovog predloga da se sa kompanijom „RŽD Internešnl“ zaključi Aneks 2.1 osnovnog ugovora o ruskom kreditu za modernizaciju srpskih železnica.
Aneksom 2.1 obuhvaćena je rekonstrukcija 3 deonice pruga na severnom kraku Koridora 10, ukupne dužine 65,7 kilometara. Reč je o deonicama Maka Krsna – Velika Plana, Sopot Kosmajski - Kovačevac i Ruma – Golubinci, a ukupna vrednost radova je oko 48,7 miliona evra.
Takođe, Skupština srpskih železnica je donela je odluku o prihvatanju predlogas Komisije za pregovore sa kompanijom ruskom „Metrovagonmaš“ da se zaključi aneks 5 osnovnog ugovora o ruskom državnom kreditu za modernizaciju srpskih železnica. „Železnice Srbije“ na osnovu ovog ugovora nabaviće 27 novih dizel-motornih vozova ruskog proizvođača „Metrovagonmaša“. Vrednost ugovora je 100 miliona dolara, a srpske železnice uz 27 kompozicija dobijaju i rezervne delove u vrednosti od oko 2,6 miliona dolara. Prvi voz se u Srbiji može očekivati već za oko osam meseci od potpisivanja ugovora.