Aktuelno - Srbija

Korak ka modernizaciji pruge Beograd - Budimpešta

„Železnice Srbije“, Kineska železnička korporacija i Korporacija mađarskih državnih železnica potpisali su Memorandum o razumevanju za rad na Studiji izvodljivosti za Projekat mađarsko-srpske pruge Beograd – Budimpešta.

U ime „Železnica Srbije“ Memorandum je potpisao generalni direktor Miroslav Stojčić. Ovaj dokument u skladu je sa Memorandumom o razumevanju o saradnji za projekat mađarsko - srpske železnice, koji su potpisale Kina, Mađarska i Srbija, kao i planom saradnje za rad na studiji izvodljivosti.

Srpske, kineske i mađarske železnice definisale su ovim dokumentom plan rada na studiji izvodljivosti za izgradnju i modernizaciju pruge Beograd – Budimpešta. Tako će Studiju izvodljivosti za Projekat mađarsko-srpske pruge uraditi kineska, mađarska i srpska strana. Mađarska i srpska strana će svaka za svoju železnicu posebno  uraditi izveštaje za studiju izvodljivosti, a zatim će ih podneti kineskoj strani. Kineski partneri će sumirati izveštaje iz Srbije i Mađarske i napraviti opšti izveštaj o izvodljivosti.

Utvrđenim dinamičkim planom do 15. februara kineska strana će poslati tehničke inženjere u Srbiju i Mađarsku radi sprovođenja ispitivanja na licu mesta, a mađarska i srpska strana će obezbediti inžinjere za saradnju sa kineskim partnerima.Ova aktivnosti već je počela da se realizuje u Srbiju.

Tako su kineski stručnjaci juče sa predstavnicima „Železnica Srbije“ i saobraćajnog instituta CIP obilazili prugu Beograd – Subotica, kakao bi se na licu mesta uverili u stanje infrastrukture i sve druge parametre značajne za izradu studije izvodljivosti.

Od 16. februara do 28. februara mađarska i srpska strana će učestvovati u harmonizaciji glavnih tehničkih standarda i šema između Mađarske i Srbije, dok će Kina obezbediti podršku i saradnju na studiji izvodljivosti u skladu sa zahtevima dveju zemalja.

Mađarska i srpska strana će kineskim partnerima najkasnije do 15. aprila dostaviti svoje izveštaje, dok će do kraja maja kineski partneri sumirati dobijene materijale i napraviti opšti izveštaj o studiji izvodljivosti za celu prugu. Kraj maja je rok i da mađarska i srpska strana završe sa ocenom opšteg izveštaja o studiji izvodljivosti.

Nakon toga, kineski partneri će do kraja juna napraviti konačni opšti izveštaj i podneti ga zajedničkoj radnoj grupi Kine, Mađarske i Srbije.Memomandumom je definisano i da mađarska i srpska strana završe sa administrativnim usvajanjem konačnog izveštaja o studiji izvodljivosti, u skladu sa projektnim proceduralnim zahtevima za usvajanje Mađarske i Srbije.

Paralelno sa izradom studije izvodljivosti, pripremaće se i idejni projekat. Mađarska i srpska strana su odgovorne za geološka ispitivanja svaka na svojoj teritoriji , dok je kineska strana odgovorna za geodetska ispitivanja, mapiranje i druge radove za idejni projekat.