Posmatrajući ljude, veštačka inteligencija sama naučila da vozi

Bez autora
Apr 20 2017

Niko zapravo ne zna kako najnapredniji algoritmi rade to što rade. To bi mogao da bude problem, navodi se u tekstu časopisa prestižnog američkog Tehnološkog instituta u Masačusetsu „MIT tehnolodži rivju“. U tekstu pod nazivom Mračna tajna u srcu veštačke inteligencije piše da je prošle godine čudan automobil koji upravlja samim sobom pušten na mirne puteve okruga Monmaut u saveznoj državi Nju Džerzi.Eksperimentalno vozilo koje su razvili istraživači proizvođača čipova „Invidije“ nije se po izgledu razlikovalo od drugih autonomnih automobila, ali nije bilo nalik ničemu što su prikazali „Gugl“, „Tesla“ i „Dženeral motors“, i pokazalo je rastuću moć veštačke inteligencije, piše u članku MIT tehnolodži rivjua. Navodi se da automobil nije sledio nijednu instrukciju koju mu je zadao inženjer ili programer.

Posmatrajući ljude, veštačka inteligencija sama naučila da voziNiko zapravo ne zna kako najnapredniji algoritmi rade to što rade. To bi mogao da bude problem, navodi se u tekstu časopisa prestižnog američkog Tehnološkog instituta u Masačusetsu „MIT tehnolodži rivju“.

U tekstu pod nazivom Mračna tajna u srcu veštačke inteligencije piše da je prošle godine čudan automobil koji upravlja samim sobom pušten na mirne puteve okruga Monmaut u saveznoj državi Nju Džerzi.

„Eksperimentalno vozilo koje su razvili istraživači proizvođača čipova 'Invidije' nije se po izgledu razlikovalo od drugih autonomnih automobila, ali nije bilo nalik ničemu što su prikazali 'Gugl', 'Tesla' i 'Dženeral motors', i pokazalo je rastuću moć veštačke inteligencije“, piše u članku MIT tehnolodži rivjua.

Navodi se da automobil nije sledio nijednu instrukciju koju mu je zadao inženjer ili programer.

„Umesto toga, u potpunosti se oslanjao na algoritam pomoću kojeg je naučio samog sebe da vozi gledajući čoveka kako to radi. Obezbediti da automobil vozi na ovakav način bilo je impresivno dostignuće. Ali istovremeno, pomalo unosi i nemir, pošto nije u potpunosti jasno kako automobil donosi odluke“, stoji u tekstu.

Navodi se da informacija iz senzora vozila ide pravo u ogromnu mrežu veštačkih neurona koji obrađuju podatke i onda zadaju komande neophodne da bi se upravljalo volanom, kočnicama i drugim sistemima.

„Izgleda da je rezultat u skladu sa reakcijama koje biste očekivali od ljudskog vozača. Ali, šta ako jednog dana uradi nešto neočekivano – udari u drvo, stane kada se uključi zeleno svetlo na semaforu? Kako sada stvari stoje, biće teško odgonetnuti zašto je to učinio. Sistem je toliko složen da bi čak i inženjerima koji su ga osmislili moglo da bude teško da izoluju razlog bilo koje pojedinačne akcije“, navodi se u tekstu magazina Tehnološkog instituta u Masačusetsu.

Magazin navodi da sličnu misteriju izaziva i program Dip pejšent, koji se primenjuje u bolnici "Maunt Sinaj" u Njujorku i vrlo precizno procenjuje bolesti pacijenata, bez bilo kakvog uticaja ili uplitanja lekara ili drugog medicinskog osoblja.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik