pretraga

kursna lista

RS

BA

HR

MK

EUR 118.19
USD 100.1016
CHF 100.0085
GBP 135.2443
CAD 78.0441
HRK 15.9943
BAM 60.4296
EUR 1.955830
CAD 1.349428
HRK 26.179579
CHF 1.775370
GBP 2.573629
USD 1.757863
RSD 1.592767
CAD 5.051136
CZK 0.281834
CHF 6.985052
GBP 9.636229
USD 6.918497
EUR 7.624184
PLN 1.743468
EUR 61.505
USD 46.5066
GBP 72.8128
CHF 46.4119
CAD 45.4818
28.01.2018.SEEbiz

Fiat umesto Srbije izabrao Poljsku

Fiat umesto Srbije izabrao PoljskuUprkos nadi da bi mogla da se proizvodi kod nas "Fiat" je proizvodnju Pande preusmerio u Poljsku. Seli se na sever iz italijanske fabrike u Pomilglianu kraj Napulja.

Najava da će FKA grupa ("Fijat-Chrysler automobili") izmestiti proizvodnju "fiata pande" iz Italije da bi u ultramodernoj fabrici u Pomiglianu pokraj Napulja počela proizvodnja "bejbi džipa", po svemu sudeći obradovaće radnike u Poljskoj, a ne u Srbiji kako se proteklih dana spekulisalo u pojedinim medijima.

Čelnici FKA grupe, koja je objavila sjajne rezultate poslovanja u 2017. godini, jer je neto dobit gotovo udvostručena dostigavši 3,5 milijardi evra (1,8 milijardi evra u 2016) planiraju, kako se tvrdi u pojedinim evropskim medijima, da u Napulju prave mali terenski automobil (kraći od četiri metra) da bi uhvatili priključak sa rivalima u najbrže rastućem SUV segmentu na tržištu.

Kako je vreme "multivenova", kategorije u koju se ubraja "fijat 500 L" koji se proizvodi u Kragujevcu, čini se na izmaku, a i uz činjenicu da bi ove godine morao da se obnovi ugovor "Fiata" i Vlade Republike Srbije, pojavile su se i informacije da bi "panda" trebalo da nastavi osvajanja srca kupaca (prošle godine u novembru prodata milionita "panda" treće generacije) iz Šumadije.

Međutim, te teorije pale su u vodu pred činjenicom da će se "panda" sledeće generacije praviti na istoj platformi kao i "fiat 500" i "lancia ypsilon", a oba ova vozila se montiraju u fabrici Tiči u Poljskoj, pišu Večernje novosti.

Ima i onih dobrih poznavalaca prilika u auto-industriji, koji tvrde da je na odluku vrha italijanske kompanije uticao i prošlogodišnji višednevni štrajk radnika koji je, kako se i onda tvrdilo, "terao vodu na vodenicu Poljaka".

Bilo kako bilo, planovi za proizvodnju fabrike u Kragujevcu u narednom periodu još nisu saopšteni iako se očekuje da se proizvede približno isti broj vozila "fiat 500 L" kao lane kada je iz Kragujevca isporučeno oko 75.000 vozila.

Ocena
Vaša ocena
Bookmark and Share