Poslovne vesti - Srbija

U modernizaciju srpskih železnica uključene i Nemačke železnice

Stručnjaci nemačke kompanije "DB International GmbH", čiji su osnivač Nemačke železnice, formirali su svoj projektni tim i ove nedelje počeli sa radom, kako bi obezbedili blagovremeno i kvalitetno izvođenje čitavog kompleksa radova na modernizaciji infrastrukture srpskih železnica, koja se finansira iz ruskog državnog kredita od 800 miliona dolara.

Naime, krajem marta kompanija zadužena za realizaciju ruskog kredita za modernizaciju srpskih železnica "RŽD Internešnl", čiji su osnivač Ruske državne železnice i nemačke kompanija "DB International GmbH", čiji su osnivač Nemačke železnice, potpisale su ugovor o pružanju usluga tehničkog konsaltinga na realizaciji projekata modernizacije srpskih železnica. Ugovor su potpisali generalni direktor "RŽD Internešnl" Sergej Pavlov, a u ime nemačke kompanije Oliver Pitc, direktor za Istočnu Evropu i Rusiju i Nikola Ristić, direktor predstavništva u Srbiji.

Objedinjavanje iskustava dve vodeće svetske železničke kompanije – Ruskih i Nemačkih železnica, otvara novu fazu u realizaciji srpskih infrastrukturnih projekata i sigurno je da će pozitivno uticati na kvalitet i brzinu radova koji se finansiraju iz ruskog kredita.

Podsećamo da su "Železnice Srbije" i "RŽD Internešnl" prošle godine potpisale ugovor o ruskom izvoznom državnom kreditu vredan 800 miliona dolara, iz kojeg će se u narednih nekoliko godina finansirati pet projekata modernizacije železničke infrastrukture i voznih sredstava u Srbiji. Za ovaj kredit i država Srbija obezbeđuje još 15 odsto učešća, pa je ukupna vrednost projekata modernizacije 941 milion dolara. Krajem marta su počeli radovi na izgradnji i elektrifikaciji drugog železničkog koloseka na deonici Pančevački most – Pančevo Glavna, čija je ukupna vrednost 91 milion dolara, a prošlog meseca potpisan je i Aneks 2 osnovnog ugovora, u vrednosti od 89,9 miliona dolara, kojim je obuhvaćena rekonstrukcija i modernizacija 112 kilometara pruga na Koridoru 10. Pored ova dva projekta, ugovorom su obuhvaćeni još i rekonstrukcija i izgradnja drugog koloseka na deonici pruge Stara Pazova – Novi Sad, rekonstrukcija 200 kilometara pruge Beograd – Bar i isporuka dizel motornih vozova proizvodnje "Metrovagonmaš", za koje predstoji potpisivanje pojedinačnih aneksa ugovora.