Poslovne vesti - Hrvatska

Država diže naknade za ceste

Ta naknada se plaća jednom godišnje pri registraciji automobila, a ona je jedan od dijela troškova koji se plaća pri tehničkom pregledu i “registraciji”.

Vlasnike svih osobnih vozila čeka poskupljenje od čak 60 posto, za manje teretne automobile je prosjek 30 posto, ali poskupljenja idu i za kamione, autobuse, oldtimere, kamp prikolice, motocikle… Jedino pojeftinjenje je za male prikolice koje vuku automobili. Lani su poskupjele naknade za tehnički pregled i naknada za Eko test za 15 posto.

Ministarstvo prometa pustilo je u javno savjetovanje novi pravilnik. Pravi ključ poskupljenja se krije u nizu koeficijenata koji se množe s tom naknadom i daju konačnu cijenu koja se plaća. Ta naknada inače ide za održavanje županijskih cesta, odnosno cesta u Gradu Zagrebu.

Vlasnike osobnih vozila čeka poskupljenje od oko 60 posto. Primjerice, vlasnik malog osobnog automobila, obujma motora manjeg od 1000 kubičnih centimetara, platit će po novom 38,40 eura naknade, što je poskupljenje od 14,40 eura.

Najviše osobnih vozila je u drugoj kategoriji jer im je motor do 1600 kubičnih centimetara. Oni će sad plaćati 79,60 eura naknade ili 30 eura više nego dosad.

Već u sljedećoj kategoriji do 2000 kubičnih centimetara vlasnici će plaćati 36,70 eura više. Vlasnici najjačih automobila plaćat će od 59,60 do 95 eura više, odnosno 159 i 255 eura godišnje.

Laki teretni automobili plaćat će u prosjeku oko 28 posto višu naknadu, a u četiri kategorije će nove cijene biti od 80,40 do 237 eura. Kamioni i teški kamioni će plaćati od 12 do 17 posto više, a autobusi od 12 do 19 posto više. Mopedi i dalje neće plaćati naknadu, ali ona raste s 10 na 18 eura godišnje za motocikle.

Iz Ministarstva prometa su za 24 sata objasnili da je ovo poskupljenje bilo nužno jer cijene nisu rasle od 2003. godine, a u međuvremenu su cijene održavanja cesta značajno otišla gore.

Vlasnike vozila od sljedeće godine čeka znatno poskupljenje naknade za uporabu javnih cesta, koja se plaća jednom godišnje pri registraciji. Riječ je o trošku koji je dio tehničkog pregleda, a novi pravilnik Ministarstva prometa predviđa rast osnovne naknade s 28,50 na 40 eura – no najveći udar proizlazi iz koeficijenata koji određuju konačni iznos.

Iz Ministarstva su za 24 sata rekli da se naknade nisu mijenjale od 2003., dok su se troškovi održavanja cesta u međuvremenu bitno povećali. Sredstva od ove naknade idu županijskim upravama za ceste i Gradu Zagrebu.

Prema procjenama, nakon povećanja, županije će dobiti oko 77,4 milijuna eura dodatnih prihoda, a Zagreb 19,4 milijuna. S ovim povećanjem, sve županijske uprave i Zagreb će na raspolaganju imati gotovo 270 milijuna eura godišnje. 

Novost je da će se osnovna naknada od 40 eura dizati za iznos inflacije koji je bio u prošloj godini. Prvo povećanje po tom kriteriju će biti 2027. godine, ovisno o obračunu inflacije za 2026. godinu.