Ističe se i da je manja verovatnoća da će ekipe za pomoć na putu moći brzo da poprave električni automobil, što znači da vozači često ne mogu odmah da nastave putovanje.
Od 30.000 vozača koji su učestvovali u najnovijem istraživanju pouzdanosti britanskog časopisa What Car? u protekle dve godine, jedan od deset (10,9 odsto) rekao je da mu se automobil pokvario do te mere da nije mogao da nastavi vožnju.
Međutim, kada su analizirani odgovori vozača prema tipu pogona, anketa je sugerisala da vlasnici električnih vozila češće moraju da pozovu pomoć na putu.Od ispitanih vozača električnih automobila, 16,8 odsto je izjavilo da im se automobil pokvario u poslednja 24 meseca.
U poređenju s tim, samo 10,7 odsto vlasnika benzinaca prijavilo je isti problem.
Hibridna vozila su imala stopu kvarova od 14,1 odsto, a dizelaši 15,4 odsto, što su sve niži procenti u odnosu na električna vozila, navodi se u izveštaju.
Takođe se ističe da je manja verovatnoća da će ekipe za pomoć na putu moći brzo da poprave električni automobil, što znači da vozači često ne mogu odmah da nastave putovanje.