
Nakon primetnog pada potražnje početkom godine, tržište automobila u Srbiji se stabilizovalo, ali su kupci i dalje oprezni. Globalne krize, inflacija i cene goriva utiču na odluke, a pri izboru polovnog vozila, dva kriterijuma ostaju najvažnija: originalna kilometraža i opšte stanje automobila.
Oprez kupaca usled globalnih kriza i inflacije
Kupovina automobila predstavlja veliku investiciju za većinu građana, a trenutno stanje na tržištu zahteva pažljivo planiranje. Iako je početak 2026. godine doneo primetan pad interesovanja, situacija se u poslednjih nekoliko meseci stabilizovala, kako je u prilogu emisije "Dobro jutro Vojvodino" Televizije Vojvodine objasnio Dragan Topalov iz novosadske auto-kuće "Karuzo". Prema njegovim rečima, faktori poput cena goriva, inflacije i globalnih kriza učinili su potrošače znatno opreznijim.
Podaci sa tržišta potvrđuju ovu sliku. Iako je prodaja novih vozila zabeležila snažan rast u prvoj polovini godine, tržište polovnih automobila je ostalo stabilno. Cene polovnjaka su od početka godine u blagom padu od oko dva odsto, ali su i dalje za oko pet odsto više u odnosu na isti period 2025. godine.
"Potencijalni kupci najviše gledaju da je originalna kilometraža i opšte stanje, odnosno izgled vozila", ističe Topalov, potvrđujući da su ova dva faktora ključna za donošenje odluke o kupovini.
Nemci i dalje najpopularniji, dizelaši i dalje traženi
Kada je reč o preferencijama kupaca u Srbiji, nemački automobili, pre svega oni iz Folksvagen (VW) grupe, i dalje drže vodeću poziciju. Prate ih japanski i francuski proizvođači. Ovaj trend se poklapa i sa nacionalnom statistikom, koja pokazuje da dizel vozila čine skoro 60 odsto prvi put registrovanih polovnih automobila, a najtraženiji su modeli stari između deset i 15 godina.
Električna vozila: Budućnost koja se još uvek čeka
Sa druge strane, električni automobili su tema o kojoj se sve više govori, ali je interesovanje još uvek pomešano sa oprezom. Prema rečima Topalova, potencijalni kupci su uzdržani zbog novine tehnologije, nedovoljno razvijene infrastrukture za punjenje i složenosti popravki.
"Najveći problem kod električnih vozila je baterija, čija garancija važi samo kod novih automobila. Zbog toga se kupci uglavnom odlučuju za nova vozila, dok je tržište polovnih električnih automobila još uvek u povoju", objašnjava on.
Iako udeo električnih vozila u prodaji novih automobila raste, on i dalje čini mali deo ukupnog tržišta, dok hibridni modeli predstavljaju popularan prelazni korak za mnoge vozače.
Dok se tržište prilagođava novim ekonomskim uslovima, jedno je sigurno: kupci automobila u Srbiji donose odluke promišljenije nego ikad. Tradicionalne vrednosti poput pouzdanosti i proverenog porekla ostaju na ceni, dok nove tehnologije strpljivo čekaju svoje vreme da osvoje poverenje domaćih vozača.