Poslovne vesti - Srbija

Macut je, po dolasku u Suboticu, sa gradonačelnikom Stevanom Bakićem obišao radove na sanaciji stanične zgrade i razgovarao o dinamici realizacije projekta i preostalim aktivnostima neophodnim za završetak modernizacije stanice.

Premijer je istakao da je ulaganje u savremenu železničku infrastrukturu jedan od prioriteta Vlade jer doprinosi većoj bezbednosti, bržem i efikasnijem železničkom saobraćaju, boljem povezivanju građana i privrede i ravnomernom regionalnom razvoju.

Ovim ulaganjima postići ćemo bolju povezanost unutar Srbije i poslati značajan signal da ćemo mnogo toga unaprediti i u međunarodnom saobraćaju, poručio je on i naveo da voz od Beograda do Subotice saobraća za 79 minuta, uz očekivanje da će se za tri sata stizati i do Budimpešte.

Macut je ukazao na to da je u poslednjih deset godina u železničku infrastrukturu i vozna sredstva u Srbiji uloženo više milijardi evra.

Premijer je naglasio da će se nastaviti sa ulaganjima kako bi se obezbedili kvalitetniji uslovi za putnički i teretni saobraćaj, a rukovodstvo „Srbijavozaˮ najavilo je devet novih kompozicija koje će biti namenjene Specijalizovanoj izložbi Ekspo 2027.

Srbija, kako je istakao, ima velike planove u saobraćajnom sektoru za sve saobraćajne pravce koji su postojali u Srbiji, ne samo za južni pravac prema Nišu, Severnoj Makedoniji i Grčkoj, već i za vraćanje na zapad, budući da smo tradicionalno i ranije bili značajno povezani sa Evropom upravo kroz pravac od Atine, preko Beograda, Trsta, Milana i dalje u Evropu.

Sofronijević je napomenula da je u februaru pušten teretni saobraćaj Beograd–Budimpešta i najavila da će se 6. avgusta sastati sa mađarskim ministrom saobraćaja, kada će dobiti detaljnije informacije o tome kada će biti pušten u saobraćaj i putnički saobraćaj.

Pejičić je rekao da je danas Srbija jedina zemlja u regionu koja ima operativnu prugu za brzine do 200 kilometara na sat i da „Srbijavozˮ raspolaže voznim parkom koji je jedan od najmlađih u ovom delu Evrope.