Aktuelno - Srbija

Do metroa najmanje još dve godine

Višedecenijski projekat - beogradski metro, sačekaće u najboljem slučaju još dve godine, pre nego što ozbiljno počne izgradnja.

Iako je gradski vrh najavio da će u septembru početi izrada Idejnog projekta, francuske kompanije "Ežis" i "Alstom" čekajući "zeleno svetlo", još nisu krenule sa projektovanjem.

Prema rečima gradonačelnika Dragana Đilasa, ukoliko Beograd dobije podršku Vlade Srbije, glavni grad će u projekat metroa "ući svom snagom". Prvi čovek srpske prestonice u četvrtak je primio delegaciju Udruženja gradonačelnika Il de France, i izjavio da se nakon toga očekuju pregovori sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj u vezi sa finansiranjem jednog dela projekta.

- Mogli bismo za dve godine da počnemo da realizujemo san svih Beograđana - da Beograd dobije metro - poručio je Đilas, koji je istakao da Beograd nije samo glavni grad Srbije već da je i lider u saradnji Srbije sa Francuskom.

- Projekat beogradskog metroa ne bi bio moguć bez prethodno potpisanog državnog sporazuma o saradnji dveju zemalja.

On je dodao da se u narednih godinu dana očekuje završetak idejnog projekta koji radi kompanija "Ežis".

Međutim, Zoran Ilić, direktor projekta u kompaniji "Ežis", kaže da izrada idejnog projekta još nije ni počela.

- Početak izrade ne zavisi od projektanata - objašnjava Ilić.

- Čekamo da se srpski i francuski predstavnici radne grupe dogovore i donesu odluku o finansijskom paketu. Čim se utanače detalji oko finansiranja projekta, počećemo da radimo.

Studiju opšteg koncepta metro sistema Skupština grada usvojila je u novembru prošle godine. Studija koja je donacijom francuske vlade poverena kompaniji "Ežis Rejl", predstavlja prvu fazu, a druga faza je izrada idejnog projekta prve linije metroa.

Od Orlovače do Mirijeva

Prema poslednjem nacrtu, koji je bio dostupan javnosti pre oko godinu dana, predviđene su još dve linije metroa.

Trasa "dvojke" išla bi od Petlovog brda, odnosno groblja Orlovača, preko Banovog brda, Prokopa, Slavije, pored "Beograđanke", Trga republike, Cvijićevom, pored Dunava pa sve do Mirijevskog venca.

Konačno, linija 3 spajaće dve prethodne trase, od Orlovače do Zemuna, a "kretaće" se preko Mosta na Adi.