Državni sekretar Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Dejan Trifunović najavio je danas u Budimpešti, nakon sastanka delegacija Srbije i Mađarske, da će prvi radovi u Srbiji na početku izgradnje pruge Beograd–Budimpešta početi krajem ove godine.Trifunović je rekao da je na sastanku postignut dogovor o tome da se studije izvodljivosti za rekonstrukciju železničke pruge finalizuju do 15. aprila, dok će kineska strana svoju studiju završiti do 30. juna ove godine.
Državni sekretar Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Dejan Trifunović najavio je danas u Budimpešti, nakon sastanka delegacija Srbije i Mađarske, da će prvi radovi u Srbiji na početku izgradnje pruge Beograd–Budimpešta početi krajem ove godine.
Trifunović je rekao da je na sastanku postignut dogovor o tome da se studije izvodljivosti za rekonstrukciju železničke pruge finalizuju do 15. aprila, dok će kineska strana svoju studiju završiti do 30. juna ove godine.
Na sastanku u Budimpešti razmenili smo plan aktivnosti u vezi izrade studija opravdanosti, tako da su one u potpunosti koordinirane i studija će biti sa obe strane završena do 15. aprila i dostavljena kineskoj strani, ukazao je on.
Državni sekretar je, prenoseći utiske sa sastanka delegacije Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Vlade Srbije i Ministarstva spoljnih poslova Mađarske, naglasio da je projekat rekonstrukcije pruge Beograd– Budimpešta jedan od ključnih projekata u narednom periodu, koji treba da se realizuje do kraja 2017. godine.
Ovo je samo potvrda da Ministarstvo sprovodi u delo ono što je dogovoreno u decembru prošle godine, dodao je Trifunović i objasnio da je reč o prvom, ali ključnom dokumentu za rekonstrukciju i izgradnju pruge Beograd–Budimpešta.
On je naglasio da je veoma važno da se projekat realizuje kontinuirano, upravo onako kako je definisano dokumentima koje su premijeri NR Kine, Srbije i Mađarske potpisali 17. decembra prošle godine.
Državni sekretar je preneo da je na sastanku u Budimpešti bilo reči i o aspektu EU, koja daje punu podršku ovom projektu za povezivanje dve prestonice - Beograda i Budimpešte.
Srpska strana ide korak dalje sa ovim projektom i upravo se definišu sve aktivnosti, kako bi na jednoj od deonica ove pruge, od Stare Pazove do Novog Sada, radovi počeli krajem ove godine, najavio je Trifunović i naveo da je deonica Stara Pazova–Novi Sad dugačka 44 kilometra, a vrednost investicije je 370 miliona evra.