O Inđiji se godinama pričalo kao o jednoj od najrazvijenih opština u Srbiji. Nažalost, visoka nezaposlenost svedoči o iskrivljenoj medijskoj slici Inđije. S druge strane, otvaranje novog pogona IGB-a i Ciglane, uz ulaganja u infrastrukturu, najavljuju bolje dane za Inđinčane. Uprkos ulaganjima domaćih i stranih investitora do 2008. godine, opština Inđija se i danas bori sa nezaposlenošću. Brojka od 2.500 ljudi na birou postavlja pitanje: hoće li potencijalni ulagači otvarati nove fabrike i nova radna mesta? Slika bi bila drastično nepovoljnija kada je pitanju nezaposlenost da na teritoriji opštine ne posluju kompanije koje zapošljavaju veliki broj radnika, poput IGB Automotiv, smatra prvi čovek opštine i dodaje da su preduslovi za nove investitore kompletno opremljene industrijske zone. Industrijska zona koju su naši prethodnici zvali najopremljenijom u Srbiji čini jednu njivu od 86 hektara, kako bi narodnim jezikom rekli, u komadu, koja apsolutno nezadovoljava ono kako mi vidimo Inđiju i nivo koji Inđija investitorima treba da pruži, ističe predsednik ove sremske opštine Vladimir Gak.
O Inđiji se godinama pričalo kao o jednoj od najrazvijenih opština u Srbiji. Nažalost, visoka nezaposlenost svedoči o iskrivljenoj medijskoj slici Inđije.
S druge strane, otvaranje novog pogona IGB-a i Ciglane, uz ulaganja u infrastrukturu, najavljuju bolje dane za Inđinčane.
Uprkos ulaganjima domaćih i stranih investitora do 2008. godine, opština Inđija se i danas bori sa nezaposlenošću. Brojka od 2.500 ljudi na birou postavlja pitanje: hoće li potencijalni ulagači otvarati nove fabrike i nova radna mesta?
Slika bi bila drastično nepovoljnija kada je pitanju nezaposlenost da na teritoriji opštine ne posluju kompanije koje zapošljavaju veliki broj radnika, poput IGB Automotiv, smatra prvi čovek opštine i dodaje da su preduslovi za nove investitore kompletno opremljene industrijske zone.
"Industrijska zona koju su naši prethodnici zvali najopremljenijom u Srbiji čini jednu njivu od 86 hektara, kako bi narodnim jezikom rekli, u komadu, koja apsolutno nezadovoljava ono kako mi vidimo Inđiju i nivo koji Inđija investitorima treba da pruži", ističe predsednik ove sremske opštine Vladimir Gak.
Sudeći po radovima koji su u punom jeku u Severoistočnoj radnoj zoni, započela je izgradnja saobraćajnica i kompletne infrastrukture u dužini od oko 1.200 metara.