„Eurocajt”, srpsko-slovenačka firma iz Sremske Mitrovice koja se bavi konfekcioniranjem kablova za nemačku auto-industriju, proizveo je prošle godine 12,6 miliona raznih vrsta kablova za „audi”, „mercedes”, „be-em-ve”, „folksvagen” i druge vrste nemačkih vozila sa 170 zaposlenih radnika, a tokom ove godine primio je još 173 radnika i, prema dosadašnjim isporukama, svom kooperantu IGB-automotive iz Inđije isporučiće ove godine više od 17 miliona kablova, koji će biti ugrađeni u automobile proizvedene u Nemačkoj. Juče su primili novih 70 žena za rad na konfekcioniranju kablova, jer kupci traže sve veće količine robe. A, od početka ove godine primljeno je ukupno 173 nova radnika, mahom žene, jer im treba radna snaga, kupci povećavaju narudžbe i spremni su da ih prate. Uz nove radnike, primljene u ovoj godini, nabavili su i potrebnu opremu za 5,7 miliona dinara, a uskoro im stižu mašine za još 3,5 miliona dinara, kada će primiti još radnika.
„Eurocajt”, srpsko-slovenačka firma iz Sremske Mitrovice koja se bavi konfekcioniranjem kablova za nemačku auto-industriju, proizveo je prošle godine 12,6 miliona raznih vrsta kablova za „audi”, „mercedes”, „be-em-ve”, „folksvagen” i druge vrste nemačkih vozila sa 170 zaposlenih radnika, a tokom ove godine primio je još 173 radnika i, prema dosadašnjim isporukama, svom kooperantu IGB-automotive iz Inđije isporučiće ove godine više od 17 miliona kablova, koji će biti ugrađeni u automobile proizvedene u Nemačkoj.
Juče smo primili novih 70 žena za rad na konfekcioniranju kablova, jer kupci traže sve veće količine robe. A, od početka ove godine primljeno je ukupno 173 nova radnika, mahom žene, jer nam treba radna snaga, kupci povećavaju narudžbe i mi smo spremni da ih pratimo. Uz nove radnike, primljene u ovoj godini, nabavili smo i potrebnu opremu za 5,7 miliona dinara, a uskoro nam stižu mašine za još 3,5 miliona dinara, kada ćemo primiti još radnika – kaže Milorad Purešević, direktor „Eurocajta” u Sremskoj Mitrovici.
Pre tri godine u „Eurocajtu” je bilo tek 40 radnika, a onda je krenulo naglo povećanje proizvodnje i zapošljavanje. I sadašnja 343 radnika nije krajnja cifra. Do kraja godine ovde bi, prema procenama rukovodstva, posao moglo dobiti još sedamdesetak zaposlenih. Konkurs za prijem radne snage je i dalje otvoren.
– Čekamo novu opremu, a pošto u Nemačkoj zatvaraju ovakve pogone, za nas će verovatno sledeće godine biti još više posla – kaže direktor Purešević.
„Eurocajt” je kupio hale bivše konfekcije „Sirmodeks” u Sremskoj Mitrovici pre četiri godine i počeo sa 40 zaposlenih. Istina, zarade zaposlenih su u proseku 25.000 dinara. Trenutno se radnim danima radi u tri smene, ali, zbog potreba tržišta, organizuju se i dve smene koje rade i subotom.
Direktor Purešević je svestan da su plate na niskom nivou i računa da će uskoro i to biti popravljeno, međutim, kaže, ne treba očekivati velika povećanja zarada, jer je reč o specifičnom uslužnom poslu.
– Zarade su, tačno je, niske, ovih dana videćemo šta se može učiniti da se one povećaju, međutim, sasvim sam siguran da to neće biti veliko povećanje. Nažalost inokupci traže što jeftiniji proizvod i mi se moramo, ako hoćemo da imamo posla, uklapati u njihove kalkulacije. Istini za volju rad na konfekcioniranju auto-kablova nije težak posao, zaposlene žene su za sada zadovoljne, a svakog dana nam stižu nove molbe za zapošljavanje i obuku novih radnika – zaključuje direktor Purešević.