Na Uljaniku porinut brod za specijalne radove

Bez autora
Mar 08 2015

U pulskom brodogradilištu Uljanik u subotu je u more porinut "Isaac Newton", brod za više vrsta specijalnih radova na moru, čiju izgradnju je Uljanik ugovorio s luksemburškom kompanijom Sofidra S.A. Brod je dugačak 138 i širok 32 metra, nosivosti 10.500 tona bit će opremljen za polaganje kabela na morsko dno i zatrpavanje kanala u koje su položeni. Može služiti i za prijevoz tereta na otvorenoj palubi, primjerice vjetroelektrana, ili se koristiti kao radna platforma za konstrukcijske radove, podmorske i off shore projekte, radi čega će biti opremljen i dvjema palubnim dizalicama za podmorske radove. Prostor nastambi bit će potpuno klimatiziran i predviđen za smještaj 75 osoba. Brod će imati i mogućnost ugradnje platforme za prihvat helikoptera. Posebnost je ugovorena klasa dinamičkog pozicioniranja koja definira mogućnost održanja pozicije ili kursa broda pri određenoj jačini vjetra, morskih struja i valova u slučaju greške na jednoj od aktivnih komponenata broda kao što su generator ili glavna rasklopna ploča.

Na Uljaniku porinut brod za specijalne radoveU pulskom brodogradilištu Uljanik u subotu je u more porinut "Isaac Newton", brod za više vrsta specijalnih radova na moru, čiju izgradnju je Uljanik ugovorio s luksemburškom kompanijom Sofidra S.A.

Brod je dugačak 138 i širok 32 metra, nosivosti 10.500 tona bit će opremljen za polaganje kabela na morsko dno i zatrpavanje kanala u koje su položeni. Može služiti i za prijevoz tereta na otvorenoj palubi, primjerice vjetroelektrana, ili se koristiti kao radna platforma za konstrukcijske radove, podmorske i off shore projekte, radi čega će biti opremljen i dvjema palubnim dizalicama za podmorske radove.

Prostor nastambi bit će potpuno klimatiziran i predviđen za smještaj 75 osoba. Brod će imati i mogućnost ugradnje platforme za prihvat helikoptera.

Posebnost je ugovorena klasa dinamičkog pozicioniranja koja definira mogućnost održanja pozicije ili kursa broda pri određenoj jačini vjetra, morskih struja i valova u slučaju greške na jednoj od aktivnih komponenata broda kao što su generator ili glavna rasklopna ploča.

Prema podacima iz Uljanika, strojarnica će biti u potpunosti automatizirana uz instaliranu snagu veću od dva MW, a za proizvodnju potrebne električne energije predviđena su četiri niskokonaponska glavna generatora pogonjena MAN dizel motorima pojedinačne snage 2.970 kW pri 720 okretaja u minuti.

"Ugovaranjem izgradnje ovog broda 2013. godine, brodogradilište Uljanik potvrdio je povjerenje koje Jan De Nul Grupa, jedna od vodećih kompanija s područja dredginga i složenih pomorsko podmorskih i off shore radova, ima u pulske brodograditelje," kaže se u priopćenju Uljanikova Služba za odnose s javnošću.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik