Industrija - Srbija

Od početka godine katanac na 29 benzinskih pumpi

Tokom kontrole evidentiranja prometa preko fiskalnih kasa Poreska uprava Srbije privremeno je od početka godine zatvorila 29 benzinskih pumpi od ukupno 91 koje je proveravala. Nepravilnosti su utvrđene u 38 objekata, najnoviji su podaci poreznika.

Najčešći razlog, zbog koga se pumpe zatvaraju, nije više kvalitet goriva, već činjenica da trgovci izbegavaju da evidentiraju promet preko fiskalnih kasa, ne prijavljuju radnike, ali i utvrđenog viška, odnosno manjaka goriva, po popisu i sravnjavanju sa knjigovodstvenim stanjem.

Na pitanje šta pokazuju najnovije kontrola kvaliteta goriva, Slaviša Petković, načelnik odeljenja za kontrolu prometa naftnih derivata u Tržišnoj inspekciji, kaže za „Politiku”, da rezultati analiza u laboratoriji potvrđuju da se u prometu nalazi gorivo koje odgovara propisanim standardima kvaliteta.

– U okviru programa monitoringa kvaliteta goriva uzeto je 1.200 uzoraka i utvrđena mala odstupanja kod 28. Najverovatniji uzrok je loše rukovanje i skladištenje benzina i dizela. Istovremeno je kontrolom markiranja goriva uzeto 2.000 uzoraka i negativnih je četiri – kaže Petković.

Na pitanje da li je bilo slučajeva da se bazno ulje namešava s dizelom, kaže da je kontrolom smanjen uvoz ove sirovine više od 50 odsto u odnosu na 2016. i da se ne pojavljuje u nelegalnom prometu.

– Uvoze ga isključivo proizvođači motornih ulja. Rezultati govore u prilog da smo zadovoljni postignutim rezultatima, što je ocenilo i Ministarstvo finansija kroz povećanu naplatu akciza i PDV – ističe ovaj tržišni inspektor.

Pošto se utvrde nepravilnosti, kad je reč o kvalitetu goriva, tržišni inspektor privremeno zabranjuje isporuku tog derivata, ali pošto se radi o malim odstupanjima najčešće se nedostatak otkloni prijemom nove robe.

– Nakon utvrđivanja laboratorijskom analizom da derivat odgovara zahtevima standarda, nastavlja se prodaja, a za utvrđeno nepoštovanje propisa podnosi se prijava sudu. Napominjem da se tu radi o nemarnosti u rukovanju, ali tu nema namere da se prodaje derivat lošeg kvaliteta – ističe Petković.

Na konstataciju da se potrošači žale što se ne obelodanjuju imena pumpi na kojima su uočena čak i ova manja odstupanja, naš sagovornik kaže: „Da bi se javno prezentovala informacija o nekom subjektu koji je predmet inspekcijskog nadzora to mora biti precizirano propisom ko, gde i kada objavljuje takvu informaciju. Kada se donese takav propis biće i dostupne informacije.”

Upitan kako komentariše činjenicu da ista firma u Srbiji markira i obavlja monitoring goriva, odnosno sama sebe kontroliše, kaže da onaj ko obavlja markiranja to radi u skladu sa ugovorom koji je sklopljen sa Ministarstvom energetike.

– U skladu sa članom 20. Uredbe o markiranju formirano je radno telo sa ciljem praćenja programa markiranja koje čine predstavnici ministarstva energetike, trgovine, finansija, ministarstva nadležnog za poslove odbrane. Ovo pitanje mora se postaviti Ministarstvu energetike koje je nadležno da proceni potrebu za nastavkom programa i način sprovođenja istog – zaključuje naš sagovornik.