Industrija - Hrvatska

Uljanik: Porinut trajekt za plovidbu Kaspijskim jezerom

U pulskom brodogradilištu Uljanik porinut je brod Bagtyyar, drugi od zasad dva ugovorena trajekta namijenjena prijevozu putnika, kamiona i drugih vozila na području Kaspijskog jezera.

Brod izgrađen za Državnu službu pomorskog i riječnog transporta Turkmenistana dug je 155,8 i širok 17,5 metara, a pokretat će ga dva četverotaktna motora pojedinačne snage 3.060 kW.

Osnovne brodske dimenzije i način krcanja broda projektirani su u skladu sa zadanim uvjetima prisutnima u lukama Turkmenistana i svim ostalim lukama država s izlaskom na Kaspijsko jezero. Brod može primiti 200 putnika, opremljen je s 30 dvokrevetnih i četiri jednokrevetne kabine za putnike, ima 170 aviosjedala, a posada broji 34 člana. Također brod može prevoziti 54 kamiona na dvije zatvorene palube.

Kuma broda Maja Bernobić, inženjerka elektrotehnike i projektantica u Uljaniku, na svečanosti porinuća istaknula je kako je taj brod plod truda, znanja i sposobnosti. Trajektu dajem ime Bagtyyar, što na turkmenskom znači sretan, srećonoša, srećko, pa mu stoga želim da svojim imenom dugo plovi sretno i uspješno, poručila je kuma broda.

Zamjenik predsjednika Državne službe pomorskog i riječnog transporta Turkmenistana Aman Gurdov istaknuo je da je ovim projektom pokrenuta nova suradnja između Turkmenistana i Hrvatske.

Ugovor za gradnju potpisan je u kolovozu 2012., a kobilica je položena sredinom prosinca 2013. Izgradnjom ovih brodova Uljanik nastavlja tradiciju gradnje plovnih objekata za područje Kaspijskog jezera gdje se već etablirao gradnjom 14 tzv. paroma, brodova za prijevoz vagona cisterni.

Uljanik je osam paroma izgradio od 1984. do 1986., zatim četiri između 2004. i 2006., a 2012. isporučio je još dva paroma za plovidbu Kaspijskim jezerom.