Investicije - Srbija

Autoput ispod Fruške gore za trideset meseci

Predsednik Vlade Vojvodine dr Bojan Pajtić sastao se u petak sa ministarkom regionalnog razvoja i lokalne samouprave Vericom Kalanović. Razgovarali su o početku realizacije projekta gradnje autoputa Novi Sad - Ruma, sa tunelom kroz Frušku Goru.

Sastanku u Vladi Vojvodine prisustvovali su Branislav Bugarski, pokrajinski sekretar za međuregionalnu saradnju i lokalnu samoupravu, Miroslav Vasin, pokrajinski sekretar za privredu, zapošljavanje i ravnopravnost polova, dr Slobodan Puzović, pokrajinski sekretar za urbanizam, graditeljstvo i zaštitu životne sredine, predstavnici preduzeća „Koridori Srbije", Miloš Vučević, gradonačelnik Novog Sada, Goran Vuković, predsednik Opštine Ruma i Vladimir Petrović, predsednik Opštine Irig.

Za Vojvodinu ovo je istorijski infrastrukturni projekat, koji će biti završen do 2015. godine. Biće to najduži tunel u Srbiji, dug oko 3 kilometra, koji ima ogroman ekonomski značaj i koji će spojiti Bačku i Banat sa Sremom. Tunel će omogućiti veću propulzivnost preduzećima i građanima koji žive na ovom području. Projekat ima i ogroman ekološki značaj jer je Fruška gora, koja je Nacionalni park, sada na udaru teretnog saobraćaja, koji se odvija kroz Irig i druga mesta u blizini područja i svakodnevno devastira.

Predsednik Pajtić je izjavio da su Republika, Pokrajina i lokalne samouprave spremne da punom parom rade na realizaciji ovog značajnog autoputa koji će ići ispod Fruške gore. Autoput u budućnosti treba da bude povezan i sa rumunskom granicom. To treba da se realizuje nakon 2015. godine i to je plan i obaveza za budućnost. Reč je o projektu kojim se stvara investicioni ambijent, jer će, uz postojeći autoput između Beograda i Novog Sada, i ovaj novi put otvoriti mogućnosti da dođu investitori, da se otvore industrijske zone i da se građani zapošljavaju. Već se pokazalo da je postojeći autoput koji spaja glavni grad Srbije i Novi Sad dokaz da je infrastruktura suštinski i najvažniji preduslov za dolazak investitora i za otvaranje novih mesta i razvoj privrede, dodao je Pajtić.

Ministarka regionalnog razvoja i lokalne samouprave u Vladi Republike Srbije, Verica Kalanović rekla je da je izgradnja autoputa od Novog Sada do Rume, sa tunelom kroz Frušku goru, jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u Srbiji u ovom trenutku.

Prema njenom rečima, ostvariće se višedecenijski san građana Vojvodine da se Novi Sad poveže poprečnom vezom sa Koridorom 10 i granicom sa Hrvatskom i Bosnom i Hercegovinom. Ispuniće se i višedecenijski san onih koji žive na Fruškoj gori, da ovo područje stave u punu funkciju sa svim svojim potencijalima, koji se sadrže u prirodnom bogatstvu i lepotama, naglasila je ona.

Ministarka Kalanović je podsetila da je reč o projektu za čiju realizaciju je potpisan predugovor za realizaciju dva regionalna puta, od kojih je jedan od Novog Sada do Rume, a drugi je Moravski koridor u centralnoj Srbiji, a vrednost je 642 miliona evra.

Kako je resorna ministarka podsetila, predugovor sa kineskom firmom “Putevi mostovi” potpisan je krajem prošle godine, što čini potpuni okvir za realizaciju ovog projekta, a naredni korak će biti potpisivanje glavnog ugovora.

Kako je objasnila, projekti su složeni, ali izgradnja regionalnog puta od Novog Sada do Rume je još složenija i podrazumeva aktiviranje svih postojećih snaga.

Ona je objasnila da je sastanak u Vladi Vojvodine sazvan da bi se susreli predstavnici resornog republičkog ministarstva, Pokrajinske vlade, Koridora Srbije, Grada Novog Sada i opština Irig i Ruma.

Prema njenim rečima, građani Vojvodine nemaju vremena da čekaju, zbog čega realizacija projekta zahteva punu sinhronizaciju, odgovornost i posvećenost realizaciji.

Republička ministarka je susret okarakterisala kao dobar put da posao bude urađen na najkvalitetniji način.

Nadležnosti su potpuno definisane, kao i podela odgovornosti, što znači da od danas počinje zajednički rad na ovom projektu, koji treba da bude završen za trideset meseci, dodala je Kalanović.