Brodosplit potpisao ugovor za izgradnju brana u Veneciji

Bez autora
Jan 18 2015

Brodograđevna industrija Split, d.d. potpisala je u četvrtak u Veneciji s tvrtkom Costruzioni Mose Arsenale (COMAR) ugovor o gradnji 41 čelična vrata koja će biti instalirana na prolazu Malamocco i Chioggia, dva od triju prolaza koji kroz venecijansku lagunu vode prema Veneciji, s ciljem zaustavljanja utjecaja plime na grad Veneciju. Ukupan projekt koji će Brodosplit odraditi obuhvaća preko 12.000 tona ugrađenog čelika ukupne vrijednosti s radovima i logistikom oko 50 milijuna eura. Nakon provedenog međunarodnog natječaja, odlukom konzorcija "Venezia Nuova“ Brodosplit je u jakoj konkurenciji potvrđen kao najbolji ponuditelj i službeno izabran za graditelja čeličnih vrata dvaju prolaza. Sa prijetnjama podizanja mora, ugroženom arhitekturom i silnim poplavama po trgu sv. Marka i okolnim ulicama, Venecija bi mogla postati umiruća relikvija. No, sa ‘’Brodosplitom’’ realne su šanse da se taj kulturni biser Jadrana sačuva za stoljeća koja dolaze, izjava je Tomislava Debeljaka, predsjednik Uprave Brodosplita.

Brodosplit potpisao ugovor za izgradnju brana u VenecijiBrodograđevna industrija Split, d.d. potpisala je u četvrtak u Veneciji s tvrtkom Costruzioni Mose Arsenale (COMAR) ugovor o gradnji 41 čelična vrata koja će biti instalirana na prolazu Malamocco i Chioggia, dva od triju prolaza koji kroz venecijansku lagunu vode prema Veneciji, s ciljem zaustavljanja utjecaja plime na grad Veneciju. Ukupan projekt koji će Brodosplit odraditi obuhvaća preko 12.000 tona ugrađenog čelika ukupne vrijednosti s radovima i logistikom oko 50 milijuna eura.

Nakon provedenog međunarodnog natječaja, odlukom konzorcija "Venezia Nuova“ Brodosplit je u jakoj konkurenciji potvrđen kao najbolji ponuditelj i službeno izabran za graditelja čeličnih vrata dvaju prolaza.

- Sa prijetnjama podizanja mora, ugroženom arhitekturom i silnim poplavama po trgu sv. Marka i okolnim ulicama, Venecija bi mogla postati umiruća relikvija. No, sa ‘’Brodosplitom’’ realne su šanse da se taj kulturni biser Jadrana sačuva za stoljeća koja dolaze – izjava je Tomislava Debeljaka, predsjednik Uprave Brodosplita.

Radovi na izgradnji čeličnih vrata počinju odmah. Brodosplit će isporučiti 41 čeličnu branu, dimenzija 29 puta 24 metra, debljine 6 metara i težine 300 tona. Na izradi će biti angažirano više stotina radnika tijekom dvije godine. Isporučivat će se po tri brane odjednom svakih 90 dana i to morskim putem do samog ušća gdje će se ugraditi. Brane su konstruirane kao specijalni rezervoari napunjeni zrakom, odnosno vodom.

One napunjene vodom će ležati na dnu mora, a punjene zrakom će se podizati prema površini i zatvarati ulaze u lagunu. Kada se ispusti zrak, ponovno će se napuniti vodom i leći na dno mora, pojašnjavaju u Brodosplitu.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik