Doğuş Grupa zainteresirana je za preuzimanje NCP remontnog brodogradilišta, koje se nalazi pokraj njihova resorta i marine u Šibeniku u Mandalini. Na taj bi način zaokružili ponudu za gosta, ali i iskoristili know-how koji postoji u hrvatskoj brodograđevnoj industriji. Nedavno su preuzeli veliko brodogradilište u Barceloni u kojoj se vrši remont megajahti i do 200 metara dužine pa slično namjeravaju razviti i u Hrvatskoj. Svoj interes za preuzimanje ACI-ja u kojem već drže 10,87 posto udjela ne skrivaju, a predali su i ponudu za Marinu Zadar, čiju prodaju osporava Tankerkomerc. Prvostupanjski sud, kažu u Doğuşu, potvrdio je legitimnost natječaja koji je svojedobno pokrenulo resorno ministarstvo za koncesiju nad tom marinom, ali je Tankerkomerc uložio žalbu na to rješenje.
Doğuş Grupa zainteresirana je za preuzimanje NCP remontnog brodogradilišta, koje se nalazi pokraj njihova resorta i marine u Šibeniku u Mandalini.
Na taj bi način, kažu izvori Večernjeg lista, zaokružili ponudu za gosta, ali i iskoristili know-how koji postoji u hrvatskoj brodograđevnoj industriji.
Nedavno su preuzeli veliko brodogradilište u Barceloni u kojoj se vrši remont megajahti i do 200 metara dužine pa slično namjeravaju razviti i u Hrvatskoj.
Svoj interes za preuzimanje ACI-ja u kojem već drže 10,87 posto udjela ne skrivaju, a predali su i ponudu za Marinu Zadar, čiju prodaju osporava Tankerkomerc.
Prvostupanjski sud, kažu u Doğuşu, potvrdio je legitimnost natječaja koji je svojedobno pokrenulo resorno ministarstvo za koncesiju nad tom marinom, ali je Tankerkomerc uložio žalbu na to rješenje.
U međuvremenu Turci preuređuju zgradu Maraske u luksuzni hotel koji će vjerojatno biti pod upravljanjem brenda Hyatt. U kompaniji tek potvrđuju da je riječ o posebno luksuznom brendu, ali ne navode ime.
U projekt koji uključuje hotel i dodatne maloprodajne i zabavne sadržaje ulažu oko 100 milijuna eura, pa će ukupan iznos ulaganja turske korporacije u sedam godina narasti na 350 milijuna eura, a broj zaposlenih na 500.