Investicije - Hrvatska

Dugo Selo - Križevci, prva dionica pruge koju financira EU

Dionica željezničke pruge od Dugog Sela do Križevaca, u dužini od 38 kilometara, prva je koja će se izgraditi i obnoviti novcem EU-a, a radovi će početi na proljeće, najavio je ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić.

Ministarstvo i HŽ Infrastruktura jučer su doznali o odluci Europske komisije da je osigurano 168,3 milijuna eura, u ukupnoj investiciji od 200 milijuna eura, iz Europskog fonda za regionalni razvoj za dio dionice riječkog prometnog pravca, koja je u Europskom koridoru poznatija kao Mediteranski koridor, od Dugog Sela do Križevaca, izvijestio je Hajdaš Dončić nakon sjednice Vlade.

Riječ je o 38 kilometara nove željezničke pruge, dvokolosječnoj elektrificiranoj pruzi s maksimalnom brzinom od 160 kilometara na sat, 17 novih cestovnih i dva pješačka prijelaza te rekonstrukciji četiriju kolodvora: u Dugom Selu, Vrbovcu, Gradecu i Križevcima. Uz to, ugrađuju se i sigurnosni uređaji.

Vrijeme putovanja tako će se smanjiti za 12 minuta, pa će ukupna ušteda putovanja biti točno četiri milijuna eura do 2017., rekao je ministar Hajdaš Dončić.

S drugim krugom natječaja HŽ Infrasturktura završava potkraj siječnja, a početak radova očekuje se u proljeće sljedeće godine.

Drugi dio te dionice u 2016.

Završetak natječaja za drugi dio te dionice, od Križevaca do granice s Mađarskom, očekuje se u 2016. i isto tako od Zagreba do Karlovca.

U međuvremenu, za još jednu dionicu, Žabno-Gradec, u siječnju ili veljači 2015. doći će odluka o osiguravanju sredstava iz Europskog fonda za regionalni razvoj.

Očekujemo također 85 posto sufinanciranja iz sredstava EU, a konačna cijena ovisit će o javnom natječaju, ali ne bi trebala prelaziti 40 milijuna eura, rekao je Hajdaš Dončić.