Investicije - Srbija

EBRD podržava modernizaciju srpske železnice

Ministar saobraćaja u Vladi Republike Srbije Milutin Mrkonjić razgovarao je sa novoimenovanim direktorom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) za Srbiju Mateom Patroneom.

U saopštenju Ministarstva saobraćaja navodi se da je Mrkonjić tom prilikom naveo da ova Vlada Srbije mora da završi dve železničke deonice – od Novog Sada do Subotice i Niša ka Dimitrovgradu.

Patrone je istakao da EBRD Srbiju kotira kao izvrsnog partnera, i da će u budućnosti podržavati sve infrastrukturne projekte, kao što je to činila i nekoliko prethodnih godina.

U razgovoru je naglašeno da ostvarena saradnja između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj dugi niz godina beleži izuzetno visok nivo, međusobno poverenje i razumevanje kada je reč o prepoznavanju saobraćajnih i infrastrukturnih projekata i obezbeđivanju finansijskih sredstava neophodnih Srbiji kako bi unapredila saobraćajnu i druge infrastrukturne oblasti.

Mrkonjić je upoznao Patronea sa projektima koji se izvode sredstvima međunarodnih finansijskih institucija, i napomenuo da je u narednoj godini prioritet rad na potpunoj modernizaciji srpske železnice.

Vlada u ovom sastavu mora da završi dve najvažnije deonice, od Novog Sada do Subotice i od Niša ka Dimitrovgradu. Svi su saglasni o tome da se posao mora maksimalno intenzivirati i za to imamo i potpunu saglasnost svih relevantnih evropskih institucija, koje veoma dobro prepoznaju značaj međunarodnog železničkog koridora, saopštio je ministar.

On je izrazio zahvalnost EBRD na podršci i razumevanju s obzirom na značaj revitalizacije srpske železničke infrastrukture jer je ona neizostavni deo međunarodnog Koridora 10.

“Siguran sam da ćemo uz vašu podršku uspeti da napravimo pruge koje će omogućiti razvijanje brzine i veće od 160 kilometara na čas, da tamo gde su sada jednokolosečne izgradimo dvokolosečne pruge, elektrifikujemo sve deonice i obezbedimo normalno i brzo odvijanje mešovitog saobraćaja”, naveo je ministar.

Mrkonjić i Patrone postigli su dogovor o tome da u narednih deset dana posete gradilišta na kojima se radi uz pomoć sredstava iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj.

Patrone je u razgovoru naglasio da EBRD u svojim planovima ima Srbiju na visokom mestu partnera sa kojima izvanredno sarađuje.

“Nećemo da menjamo dosadašnju dobru praksu i visok kvalitet. Veoma smo zainteresovani da plasiramo sredstva u projekte koje ste nam predložili. Insistiramo na tome da iskoristite i prethodno odobrene finansijske aražmane i punom snagom krenete u potpunu rehabilitaciju železnice”, istakao je on.

Direktor EBRD za Srbiju je naglasio i da se određeni problemi moraju što pre staviti ad akta kako bi Bord direktora EBRD nastavio da odobrava sredstva Srbiji pod povoljnim uslovima.

EBRD je od 2001. godine u Srbiju investirala više od tri milijarde evra, od čega u saobraćajnu infrastrukturu 825,5 miliona evra.

Ta banka je za rehabilitaciju, rekonstrukciju i modernizaciju železnice Vladi Srbije na raspolaganje stavila 412 miliona evra, za izgradnju i rekonstrukciju puteva u Srbiji odobreno je 378 miliona evra, dok je Pilotska akademija u Vršcu (SMATSA) dobila sredstva u iznosu od 33,5 miliona evra, dodaje se u saopštenju.