Euro Asfalt zajedno sa BiH konzorcijem radi i na izgradnji autoceste koridora Vc, od Tarčina do Butila. Od projekata na kojim rade kao suizvođači sa stranim kompanijama su gradnja dionice koridora Odžak-Svilaj u kooperaciji sa Strabagom, te radovi na dionici Vlakovo-Tarčin sa turskom kompanijom Cengiz Insaat. Sve pripremne radove na dionici Odžak-Svilaj završili su prošle godine, a u ovoj će godini završiti glavne radove. Rok za potpuni završetak ove dionice je 20 mjeseci i svi će radovi biti završeni na vrijeme, kažu i Euro Asfaltu, naglašavajući kako je prošlu godinu obilježila i gradnja glavne gradske magistrale Zenica gdje su lider Konzorcija GGM kojeg pored njihove firme čini još pet bh. kompanija, Jata iz Srebrenika, GP Put iz Sarajeva, Almy-Transport iz Zenice, Deling Tuzla i ŽGP Sarajevo.
Euro Asfalt zajedno sa BiH konzorcijem radi i na izgradnji autoceste koridora Vc, od Tarčina do Butila...
Od projekata na kojim rade kao suizvođači sa stranim kompanijama su gradnja dionice koridora Odžak-Svilaj u kooperaciji sa Strabagom, te radovi na dionici Vlakovo-Tarčin sa turskom kompanijom Cengiz Insaat. Sve pripremne radove na dionici Odžak-Svilaj završili su prošle godine, a u ovoj će godini završiti glavne radove.
- Rok za potpuni završetak ove dionice je 20 mjeseci i svi će radovi biti završeni na vrijeme - kažu i Euro Asfaltu, naglašavajući kako je prošlu godinu obilježila i gradnja glavne gradske magistrale Zenica gdje su lider Konzorcija GGM kojeg pored njihove firme čini još pet bh. kompanija, Jata iz Srebrenika, GP Put iz Sarajeva, Almy-Transport iz Zenice, Deling Tuzla i ŽGP Sarajevo.
Prošle godine je završeno oko 60 posto projekta, a do kraja ove godine Magistrala će biti puštena u promet. Ovim projektom kojeg finansira Općina Zenica kreditnim sredstvima Saudijske Arabije, bit će trajno rješeni svi dosadašnji problemi unutrašnjeg gradskop prijevoza u Zenici.
Ukupno će biti izgrađeno 7,8 kilometara nove ceste, od toga 3,2 km gradske i 4,6 km vangradske dionice.
Sa vlastitim ili zajedničkim kompanijama Euro-asfalt nastupa i u Kataru, Omanu, Iraku, SR Njemačkoj i Srbiji. Ova kompanija sa oko 500 stalno uposlenih i s najsavremenijom opremom, ujedno je i lider BH Konzorcija na Koridoru Vc.
Najznačajniji uspjesi za našu kompaniju u 2013. godini su završetak druge faze na tunelu 1. mart na području Vijenac, te ulazak u konzorcij od dvanaest najboljih svjetskih kompanija koje su od nadležnih tijela države Katar izabrane za realizaciju projekata putne infrastrukture u ovoj zemlji u vrijednosti oko devet milijardi dolara, naglašavaju iz Euro Asfalta, pojašnjavajući kako su na terenu ispoštovani svi pomenuti rokovi, osim Stupske petlje u Sarajevu gdje su se, mimo njihove nadležnosti, ispriječili imovinsko-pravni problem.