Investicije - Crna Gora

Gradnja Vjeternika od ponedjeljka

Gradnja tunela Vjeternik počinje u ponedjeljak, pošto je za taj objekat na trasi autoputa od Smokovca do Mateševa izdata građevinska dozvola, saopštila je direktorica korporativnih komunikacija u kompaniji Bemaks, Maša Vukotić.

Ona je navela da se početak gradnje tunela Mrke očekuje naredne sedmice.

“Za sve ostale objekte očekuje se izdavanje građevinske dozvole. Čim dozvole budu izdate, može početi gradnja, jer je obezbijeđena potrebna mehanizacija i radnici”, kazala je Pobjedi Vukotić.

Ona je dodala da će u ponedjeljak početi pripremni radovi za bušenje dvije tunelske cijevi dugačke tri kilometra, koji podrazumijevaju i izgradnju predusjeka.

“Bemaks je potpisao tri ugovora sa kineskom kompanijom China Road and Bridge Corporation (CRBC) za izgradnju pojedinačnih dionica na autoputu, čija je vrijednost 140 miliona eura”, rekla je Vukotić.

Ona je podsjetila da su dva ugovora za probijanje tunela Vjeternik i izgradnju dijela trase potpisani u januaru.

“Ugovoreno je da Bemaks buši obje tunelske cijevi za Vjeternik sa sjeverne, a CRBC sa južne strane. Osim probijanja dvije tunelske cijevi ugovorili smo na toj dionici izgradnju dva i po kilometra trase, na kojoj će biti projektovano još nekoliko mostova i petlji. Kako je u toku izrada glavnog projekta, ne mogu precizirati objekte na tom dijelu trase, jer se mogu očekivati odstupanja od idejnog projekta”, objasnila je Vukotić.

Ona je kazala da je i u vezi sa prvim ugovorom koji je Bemaks potpisao sa CRBC bilo odstupanja. Radi se o ugovoru koji je potpisan u avgustu prošle godine, a odnosio se na izgradnju 6,5 kilometara duge dionice od Smokovca do mosta Moračica.

“Na toj dionici su, prema idejnom projektu, trebalo da budu četiri tunela – Suka, Vežišnik jedan i dva i Mrke. Ispostavilo se, međutim, da je bolja varijanta, zbog održavanja prilikom korišćenja, da se tuneli Vežišnik jedan i dva spoje, tako da su u glavnom projektu tri tunela ukupne dužine četiri kilometra, dva mosta ukupne dužine 300 metara i 2,5 kilometara trase”, navela je Vukotić.

Ona je dodala da će se svaki tunel graditi sa dvije cijevi.

Vukotić je kazala da su na toj dionici urađeni pristupni putevi i predusjek za tunel Mrke i da se čeka građevinska dozvola za most i tunel.

“Očekujemo uskoro građevinsku dozvolu za ove objekte i nadamo se da ćemo već naredne sedmice moći početi njihovu izgradnju”, kazala je Vukotić.

Ona je saopštila da su prije dva dana potpisali i treći ugovor sa CRBC da grade dionicu od 14. do 19. kilometra, odnosno do ulaza u tunel Vjeternik. Tim je ugovorom, kako je kazala, predviđena izgradnja pet kilometara trase, tri mosta i petlja Veruša.