Od utorka započinje obnova Zagorske magistrale, dionice državne ceste D1 između čvorova Zaprešić i Zabok u duljini od 16 kilometara. Izvođenje radova koji trebaju biti gotovi za 14 mjeseci, ugovoreno je sa zagrebačkom Hidroelektrom-Niskogradnjom, u sklopu programa Betterment. Vrijednost ugovora je 51,39 milijuna kuna (bez PDV-a). Nadzor nad radovima povjeren je IGH-u, koji je izradio i projektnu dokumentaciju. Predviđeno je da se radovi izvode uz zatvoreni promet u četiri faze, za što su ishođene sve potrebne suglasnosti. Promet će se zatvoriti zbog tehnologije izvedbe radova i nemogućnosti reguliranja radova privremenom regulacijom prometa. Preporučeni obilazni smjer je autocesta A2, a vozila koja naiđu na zonu radova bit će usmjeravana na obilazne pravce prema projektu privremene regulacije prometa. Projektom je predviđeno obnoviti kolnik i bankine, urediti raskrižja, autobusna ugibališta, sanirati cestovne objekte i zamijeniti cestovnu opremu i prometnu signalizaciju.
Od utorka započinje obnova Zagorske magistrale, dionice državne ceste D1 između čvorova Zaprešić i Zabok u duljini od 16 kilometara, izvijestile su Hrvatske ceste.
Izvođenje radova koji trebaju biti gotovi za 14 mjeseci, ugovoreno je sa zagrebačkom Hidroelektrom-Niskogradnjom, u sklopu programa Betterment. Vrijednost ugovora je 51,39 milijuna kuna (bez PDV-a). Nadzor nad radovima povjeren je IGH-u, koji je izradio i projektnu dokumentaciju. Predviđeno je da se radovi izvode uz zatvoreni promet u četiri faze, za što su ishođene sve potrebne suglasnosti. Promet će se zatvoriti zbog tehnologije izvedbe radova i nemogućnosti reguliranja radova privremenom regulacijom prometa, napominju iz Hrvatskih cesta.
Preporučeni obilazni smjer je autocesta A2, a vozila koja naiđu na zonu radova bit će usmjeravana na obilazne pravce prema projektu privremene regulacije prometa. Projektom je predviđeno obnoviti kolnik i bankine, urediti raskrižja, autobusna ugibališta, sanirati cestovne objekte i zamijeniti cestovnu opremu i prometnu signalizaciju.
Cesta je većim dijelom položena na nasipu koji ujedno služi kao obrambeni nasip rijeke Krapinčice, pa će se zamijeniti dio materijala u nasipu za što je ishođena suglasnost Hrvatskih voda.