Radovi na asfaltiranju deonice auto-puta kroz Grdeličku klisuru na Koridoru 10 su završeni. Do puštanja u sobraćaj ove najzahtevnije deonice ostalo je da se završi opremanje tunela i radovi na galeriji na kosini 2. Direktor Sektora za izgradnju JP "Koridori Srbije" Aleksandar Senić istakao je da osim galerije na kosini 2, treba da se uradi elektromašinsko opremanje tunela za koje je po ugovoru rok 17. maj. Imamo obećanje od izvođača da će celokupno opremanje biti završeno do kraja aprila. Mi očekujemo da ćemo do 30. aprila završiti sve radove u vezi sa trasom auto-puta kroz Grdeličku klisuru i da će posle samo trebati da se trasira oprema, rekao je Senić.
Radovi na asfaltiranju deonice auto-puta kroz Grdeličku klisuru na Koridoru 10 su završeni. Do puštanja u sobraćaj ove najzahtevnije deonice ostalo je da se završi opremanje tunela i radovi na galeriji na kosini 2.
Direktor Sektora za izgradnju JP "Koridori Srbije" Aleksandar Senić istakao je da osim galerije na kosini 2, treba da se uradi elektromašinsko opremanje tunela za koje je po ugovoru rok 17. maj.
"Imamo obećanje od izvođača da će celokupno opremanje biti završeno do kraja aprila. Mi očekujemo da ćemo do 30. aprila završiti sve radove u vezi sa trasom auto-puta kroz Grdeličku klisuru i da će posle samo trebati da se trasira oprema", rekao je Senić.
Kada se avgusta prošle godine obrušila kosina, odnosno čitavo brdo, malo ko je očekivao da će se radovi kroz Grdeličku klisuru na deonici dugoj 26,3 kilometra brzo privesti kraju.
Građevinari su od tada radili praktično bez predaha punim kapacitetima. Veliki broj komplikovanih tačaka tražio je od izvođača radova veliko požrtvovanje i stručnost.
Na poslednjoj deonici, na kojoj je juče završeno asfaltiranje, danas je bila Danijela Maljević, izvođač radova. Najteži deo posla bili su, kaže, upravo radovi na kosini.
"Bilo je malo naporno da se radi pod saobraćajem ali uspeli smo i to da završimo", navela je Danijela Maljević.
Sada je već izvesno da će od početka turističke sezone turisti ka Severnoj Makednoji i Grčkoj putovati modernom saobraćajnicom.
Grdelička klisura zasijaće punim sjajem sa 33 mosta, devet velikih potpornih konstrukcija i sa dva velika tunela, od kojih je tunel "Manajle" najduži u Srbiji.