Mađari žele udjel u Luci Koper

Bez autora
Nov 08 2016

Mađari su spremni uložiti 200 milijuna eura u projekt drugog kolosijeka pruge Divača-Koper no kao uvjet su postavili stjecanje manjinskog udjela u Luci Koper te sudjelovanje u željezničkim tokovima kroz Sloveniju s društvom Gysev Cargo. Također, traže i da mađarske kompanije sudjeluju u gradnji drugog kolosijeka. Slovenska vlada trenutno je u ozbiljnim pregovorima s mađarskom stranom. Konkretna odluka još nije donesena, a idući sastanak na tu temu bit će održan do kraja studenoga. Ovih dana procurili su detaljis rujanskog sasatanka iz kojega je očito da su Mađari spremni osigurati novac za projekte u Sloveniji.

Mađari žele udjel u Luci KoperMađari su spremni uložiti 200 milijuna eura u projekt drugog kolosijeka pruge Divača-Koper no kao uvjet su postavili stjecanje manjinskog udjela u Luci Koper te sudjelovanje u željezničkim tokovima kroz Sloveniju s društvom Gysev Cargo. Također, traže i da mađarske kompanije sudjeluju u gradnji drugog kolosijeka.

Slovenska vlada trenutno je u ozbiljnim pregovorima s mađarskom stranom. Konkretna odluka još nije donesena, a idući sastanak na tu temu bit će održan do kraja studenoga.

Ovih dana procurili su detaljis rujanskog sasatanka iz kojega je očito da su Mađari spremni osigurati novac za projekte u Sloveniji.

Iz ministarstva za infrastrukturu, međutim, poručuju kako je Luka Koper jedna od strateških investicija slovenske države te da Luka Koper nije na prodaju. U samoj Luci Koper su bez komentara jere, kako kažu, u spomenutim razgovorima ne sudjeluju.

Luka Koper je u tijeku ozbiljnog investicijskog ciklusa. U iduće četiri godine uložit će više od 230 milijuna eura što će godišnji kapacitet pretovara povećati sa sadašnjih 950.000 na 1,3 milijuna tona.

Predsjednik Uprave Slovenskih železnica Dušan Mes kaže da Mađari već i sada mogu prometovati slovenskim prugama jer je promet liberaliziran. O kapitalnom ulasku Mađara u Slovenske železnice Mes nema dobro mišljenje i poručuje da su Mađari premali. Poznato je da Slovenske železnice razgovaraju o partnerstvu s Austrijskim željeznicama.

- S Mađarima se o ulasku u vlasničku strukturu nikad nije razgovaralo jer je naš segment teretnog prometa nekoliko puta veći od mađarske kompanije, jasan je Mes.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik