Generalni direktor Železnica Srbije Miroslav Stojčić je izjavio da je u Srbiju stiglo 13 novih Štadlerovih vozova, od ukupno 21, koje su železnice kupile od te švajcarske kompanije i najavio da će ti moderni vozovi u prvoj polovini juna početi da saobraćaju srpskim prugama. Do kraja godine očekujemo svih 21 elektromotorna garnitura, koja je obezbeđena iz kreditnih sredstava. Tako se železnice uključuju u modernizaciju Srbije i nabavkom novih vozova će popraviti kvalitet usluga i brzinu prevoza, rekao je Stojčić na Sajmu tehnike, gde je izložen novi Štadlerov voz. Kako je rekao, vozovi će nakon ispitivanja biti sukcesivno uključivani u saobraćaj, a prvi vozovi će krenuti prema Novom Sadu. Stojčić je kazao da se rekonstruišu deonice od Beograda do Pančeva, zatim od Rume Golubinaca, Sopot Kosmajski Kovačevac i Mala Krsna - Velika Plana. Na tim deonicama koje će do kraja godine biti završene, planiramo da i njima krenu nove Štadlerove garniture. To onda sve zajedno ima smisla, istakao je direktor.
Generalni direktor Železnica Srbije Miroslav Stojčić je izjavio da je u Srbiju stiglo 13 novih Štadlerovih vozova, od ukupno 21, koje su železnice kupile od te švajcarske kompanije i najavio da će ti moderni vozovi u prvoj polovini juna početi da saobraćaju srpskim prugama.
"Do kraja godine očekujemo svih 21 elektromotorna garnitura, koja je obezbeđena iz kreditnih sredstava. Tako se železnice uključuju u modernizaciju Srbije i nabavkom novih vozova će popraviti kvalitet usluga i brzinu prevoza", rekao je Stojčić na Sajmu tehnike, gde je izložen novi Štadlerov voz.
Kako je rekao, vozovi će nakon ispitivanja biti sukcesivno uključivani u saobraćaj, a prvi vozovi će krenuti prema Novom Sadu, prenosi Tanjug.
Stojčić je kazao da se rekonstruišu deonice od Beograda do Pančeva, zatim od Rume Golubinaca, Sopot Kosmajski Kovačevac i Mala Krsna - Velika Plana. "Na tim deonicama koje će do kraja godine biti završene, planiramo da i njima krenu nove Štadlerove garniture. To onda sve zajedno ima smisla", istakao je direktor.
Istakao je da železnice sprovode i restrukturiranje Železnica Srbije i da će taj proces trajati narednih godina, a sve u cilju modernizacije srpskih železnica.
"Očekujemo da upravo krene i remont pruge Stara Pazova - Novi Sad. Bez obzira da li je pruga nova, stara ili remontovana, ideja je da novi vozovi ispune potrebne tehničke uslove da bi mogli da budu u saobraćaju", rekao je Stojčić dodajući da će se Štadlerovi vozovi koristiti u prigradskom i međugradskom saobraćaju.
Novi elektromotorni voz marke "Štadler Flirt 3", serija 413/417, namenjen je regionalnom putničkom saobraćaju na domaćim prugama.
Nova četvorodelna elektromotorna garnitura postavljena je i otvorena za posetioce samo danas, prvog dana Sajma tehnike.
Železnice Srbije, koje ove godine prvi put izlažu na Sajmu tehnike, na štandu 3004 u Hali 3, prezentovaće i sistem za eletronsko izdavanje karata, kao i sistem za praćenje teretnih kola, a posebno će biti predstavljeni i projekti modernizacije železničke infrastrukture i voznih sredstava čija je realizacija u toku ili će u narednom periodu biti započeti.