Obnova puteva do 1. oktobra

Bez autora
Sep 08 2014

Radovi na obnovi putne i železničke infrastrukture, kojima upravljaju državna preduzeća u resoru Ministarstva saobraćaja i infrastrukture, odvijaju se po planu. Obnova će biti završena do 1. oktobra, a sanacija klizišta do kraja godine.To ministarstvo je danas navelo da direktna šteta od poplava na saobraćajnoj infrastrukturi, na osnovu konačnih izveštaja Puteva Srbije, Železnica Srbije i lokalnih samouprava, iznosi oko 140 miliona evra. U oblasti železničkog saobraćaja utvrđena je šteta na infrastrukturi od 3,42 milijarde dinara (oko 30 miliona evra), dok je šteta od prekida prevoza putnika i robe procenjena na oko 385 miliona dinara ili oko 3,32 miliona evra.

Obnova puteva do 1. oktobraRadovi na obnovi putne i železničke infrastrukture, kojima upravljaju državna preduzeća u resoru Ministarstva saobraćaja i infrastrukture, odvijaju se po planu.

Obnova će biti završena do 1. oktobra, a sanacija klizišta do kraja godine.

To ministarstvo je danas navelo da direktna šteta od poplava na saobraćajnoj infrastrukturi, na osnovu konačnih izveštaja Puteva Srbije, Železnica Srbije i lokalnih samouprava, iznosi oko 140 miliona evra.

U oblasti železničkog saobraćaja utvrđena je šteta na infrastrukturi od 3,42 milijarde dinara (oko 30 miliona evra), dok je šteta od prekida prevoza putnika i robe procenjena na oko 385 miliona dinara ili oko 3,32 miliona evra.

Ukupna šteta na javnim putevima iznosi više od 12 milijardi dinara (više od 105 miliona evra), navedeno je u saopštenju.

Ta procena, kako je objašnjeno, uključuje štetu na državnim putevima prvog i drugog reda i klizištima, koja iznosi oko 3,9 milijardi dinara (oko 35 miliona evra), štetu na putnim objektima (oko 665 miliona dinara, odnosno oko 5,80 miliona evra) i štetu na koridorima od oko 1,8 milijardi dinara (oko 16,65 miliona evra).

U ukupan iznos uključena je i šteta na lokalnim putevima koja iznosi oko 5,5 milijardi dinara (oko 46,50 miliona evra).

"Ukupan iznos procenjene štete nije konačan, jer pored indirektne štete, treba uzeti u obzir i pojavu novih oštećenja usled sleganja tla, zatim sredstva potrebna za unapređenje i modernizaciju infrastrukturnih sistema u okviru 'strategije ponovna-bolja izgradnja', kao i gubitke zbog prekida delatnosti", istaklo je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik