Investicije - Srbija

Od juna obnova auto-puta od Sremske Mitrovice do Hrvatske

Predsednica Vlade Republike Srbije Ana Brnabić, koja je zajedno sa predsednikom Republike Aleksandrom Vučićem obišla radove na izgradnji mosta preko Save i Kolubare na deonici od Surčina do Obrenovca, najavila je nova ulaganja u infrastrukturu, što će, kako je naglasila, značiti puno i za građane i za investitore.

Brnabić je, izrazivši zahvalnost svima koji učestvuju u realizaciji ovog izuzetno zahtevnog projekta, istakla da je u infrastrukturu uloženo 128 milijardi dinara, a da će u ovoj godini biti još više novca za te namene.

Vučić je ocenio da radovi na ovom mostu, dugom 1.581 metar, koji će premostiti Savu i Kolubaru, teku izuzetno dobro i da se poštuju rokovi.

On je čestitao svim majstorima i stručnjacima koji učestvuju u ogromnom poslu na ovoj deonici, najavivši da će u junu početi radovi na obnovi auto-puta od hrvatske granice do Sremske Mitrovice, u dužini od 25 kilometara.

Prema njegovim rečima, do kraja godine, a možda i ranije, biće završen put Lajkovac-Ljig, gde ostaje problem jedan tunel, zaštita i vodotokovi, a sve će do novembra biti rešeno.

Preostaje nam još Ub-Obrenovac i Obrenovac-Surčin, za šta je rok do kraja iduće godine, ali će se završiti pre vremena jer se radovi odvijaju odličnom dinamikom, poručio je predsednik.

Vučić je takođe rekao da ćemo za manje od godinu i po dana imati u potpunosti auto-put do Čačka, za manje od tri do Požege, a tada ostaju deonice Požega-Boljare i Požega-Kotroman.o je veoma važno za spajanje sa srpskim delom Hercegovine, RS i BiH u celini.

Takođe, u međuvremenu moramo da krenemo u konačno ugovaranje moravskog auto-puta, jer fabrike ne bi došle u Kraljevo da nismo obećali izgradnju auto-puta Čačak-Kraljevo-Vrnjačka Banja-Trstenik-Kruševac- Ćićevac-Pojate, oko 106 kilometara, objasnio je Vučić.

On je takođe ukazao i na potrebu izgradnje auto-puta Ruma-Šabac, te potom brzog puta Šabac-Loznica, a onda i Beograd-Zrenjanin-Novi Sad, a ako Rumuni insistiraju, i do Vršca.

Pre kraja godine, do Bugarske i Grčke građani će moći da putuju u potpunosti auto-putem, naglasio je Vučić.

Ambasador Kine u Srbiji Li Mančang, koji je takođe obišao gradilište, istakao je da će projekat biti večni simbol prijateljstva između Srbije i Kine.

Li je izneo uverenje da će kineska i srpska kompanija zajedno raditi i završiti izgradnju mosta preko Save i Kolubare kod Obrenovca u roku i na kvalitetan način.

On je, u ime Ambasade i radnika, izrazio zahvalnost predsedniku Vučiću i premijerki Brnabić na tome što pridaju veliku pažnju tom projektu.

Kineska kompanija CCCC je u maju prošle godine počela da gradi novi most preko ušća Kolubare u Savu kod Obrenovca, a rok za završetak posla je 32 meseca, to jest do 4. januara 2020. godine.

Glavni betonski most preko Save i Kolubare projektovan je u dužini od 1.581 metar, širine 29 metara, s tim da je most preko Save dug 367 metara, dok je glavni raspon mosta između rečnih stubova 175 metara.Do sada je izvedeno oko 37 odsto radova.

Od ukupno 334 projektovana šipa do sada su na desnoj obali Save izvedena sva 174 šipa, a na levoj obali svih 90 šipova, a, takođe, u koritu reke Save je izvedeno svih 70 šipova.

Na gradilištu je prisutno 262 radnika, a na deonici Surčin–Obrenovac od 17,6 kilometara biće napravljeno ukupno sedam mostova i četiri nadvožnjaka, kao i dve petlje "Surčin" i "Obrenovac".

Vrednost radova na toj deonici je 233,6 miliona dolara, a finansiraju se iz zajma Eksim banke Kine.

Predviđena je izgradnja auto-puta u punom profilu, sa četiri vozne i dve zaustavne trake.

Projekat je uradio Saobraćajni institut CIP, a auto-put Surčin-Obrenovac omogućiće spajanje koridora 11 i 10, preko obilaznice oko Beograda, na petlji Surčin.