Potpredsednica Vlade Republike Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović ocenila je danas da je završetak izgradnje i puštanje u saobraćaj auto-puta kroz Grdeličku klisuru velika pobeda naših građevinara, ali i svih građana Srbije. Mihajlović je najavila da će 18. maja biti pušten kompletan južni krak Koridora 10, tako da ćemo imati auto-put od Horgoša do Preševa. Ona je objasnila da će auto-putem od Niša do Soluna moći da se stigne za približno tri časa, a od Vranja za dva časa, ali je najvažnije da je sve urađeno tako da nova saobraćajnica bude bezbedna. Prema njenim rečima, izgradnja auto-puta kroz Grdeličku klisuru je najkomplikovaniji projekat kod nas, ali i u Evropi, zbog geologije.
Potpredsednica Vlade Republike Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović ocenila je danas da je završetak izgradnje i puštanje u saobraćaj auto-puta kroz Grdeličku klisuru velika pobeda naših građevinara, ali i svih građana Srbije.
Mihajlović je, gostujući na Televiziji "Hepi", najavila da će 18. maja biti pušten kompletan južni krak Koridora 10, tako da ćemo imati auto-put od Horgoša do Preševa.
Ona je objasnila da će auto-putem od Niša do Soluna moći da se stigne za približno tri časa, a od Vranja za dva časa, ali je najvažnije da je sve urađeno tako da nova saobraćajnica bude bezbedna.
Prema njenim rečima, izgradnja auto-puta kroz Grdeličku klisuru je najkomplikovaniji projekat kod nas, ali i u Evropi, zbog geologije.
Na tim deonicama ugrađeno je 250.000 tona asfalta, sklonjeno 650.000 kubika kamena, izgrađena su dva tunela i 33 mosta, uključujući i dva najviša mosta u Srbiji, izmeštani su železnička pruga i rečno korito, navela je potpredsednica Vlade.
Ona je izrazila očekivanje da će do Vidovdana biti spremne za saobraćaj i deonica od Obrenovca do Čačka, u decembru deonica Surčin–Obrenovac, a tokom leta biće pušten u saobraćaj i preostali deo istočnog kraka na Koridoru 10.
Na infrastrukturnim projektima u Srbiji rade najbolje evropske, kineske, ruske i američke kompanije, ukazala je potpredsednica Vlade i napomenula da ove godine počinjemo da gradimo četiri nova auto-puta, a prvi među njima biće Preljina–Požega, gde radovi počinju ove nedelje.
Prema njenim rečima, vrednost izgradnje ove deonice iznosi 450 miliona evra, a trećinu trase čine planirani mostovi i tuneli.
Takođe, kako je dodala, na leto počinju radovi na auto-putu Beograd–Sarajevo, od Sremske Rače do Kuzmina, i na Moravskom koridoru, gde radove izvodi američki „Behtel“, a na jesen i na auto-putu i brzoj saobraćajnici Ruma–Šabac–Loznica.
Ona je dodala da je zbog povećanja tranzita kroz Srbiju važno što se posle 30 godina završava i obilaznica oko Beograda, koja se trenutno gradi na deonici od Ostružnice do Bubanj potoka, a biće izgrađen i nastavak do Pančeva.