Predsednica Vlade Republike Srbije Ana Brnabić ukazala je danas na važnost modernizacije i rekonstrukcije pruge Beograd–Budimpešta, jer je to prvi prekogranični projekat koji zajednički realizuju Srbija, Mađarska i Kina, u okviru saradnje Kine i zemalja centralne i istočne Evrope. Ona je na Železničkoj stanici Zemun prisustvovala početku radova na modernizaciji i rekonstrukciji pomenute pruge, na deonici Beograd Centar–Stara Pazova, istakla je da u tome vidi simboliku, budući da se danas u Budimpešti sastala sa kineskim premijerom Li Kećijangom i mađarskim premijerom Viktorom Orbanom. Premijerka je naglasila da je u Budimpešti na Samitu Kine i zemalja centralne i istočne Evrope, sa ponosom predvodila delegaciju Srbije, koja ima najveći broj projekata u inicijativi "Pojas i put", ali i u okviru manje incijative saradnje centralne i istočne Evrope sa Kinom.
Predsednica Vlade Republike Srbije Ana Brnabić ukazala je danas na važnost modernizacije i rekonstrukcije pruge Beograd–Budimpešta, jer je to prvi prekogranični projekat koji zajednički realizuju Srbija, Mađarska i Kina, u okviru saradnje Kine i zemalja centralne i istočne Evrope.
Brnabić, koja je na Železničkoj stanici Zemun prisustvovala početku radova na modernizaciji i rekonstrukciji pomenute pruge, na deonici Beograd Centar–Stara Pazova, istakla je da u tome vidi simboliku, budući da se danas u Budimpešti sastala sa kineskim premijerom Li Kećijangom i mađarskim premijerom Viktorom Orbanom.
Premijerka je naglasila da je u Budimpešti na Samitu Kine i zemalja centralne i istočne Evrope (CIEZ), sa ponosom predvodila delegaciju Srbije, koja ima najveći broj projekata u inicijativi "Pojas i put", ali i u okviru manje incijative saradnje centralne i istočne Evrope sa Kinom.
Takođe, predsednica Vlade je izrazila zahvalnost svima koji su radili na projektu, potpredsedniku Vlade i ministru građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorani Mihajlović i celom timu Vlade koji je potrebnu dokumentaciju sakupio u rekordnom roku, kao i kineskim partnerima.
Ona je prenela i da je mađarski premijer Viktor Orban juče na plenarnoj sesiji u okviru Samita "16+1" u Budimpešti pohvalio Srbiju, zato što je mnogo brže od Mađarske krenula u implementaciju projekta.
Projekat modernizacije pruge Beograd–Budimpešta, kako je naglasila, ukazuje na još jedan način na to kako se pametno strateški razvija Srbija.
Takođe, predsednica Vlade je izrazila zahvalnost svima koji su radili na projektu, potpredsedniku Vlade i ministru građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorani Mihajlović i celom timu Vlade koji je potrebnu dokumentaciju sakupio u rekordnom roku, kao i kineskim partnerima.
Ona je prenela i da je mađarski premijer Viktor Orban juče na plenarnoj sesiji u okviru Samita "16+1" u Budimpešti pohvalio Srbiju, zato što je mnogo brže od Mađarske krenula u implementaciju projekta.
Projekat modernizacije pruge Beograd–Budimpešta, kako je naglasila, ukazuje na još jedan način na to kako se pametno strateški razvija Srbija.
Mihajlović: Ulaganje u železnice strateški projekat Srbije
Potpredsednik Vlade Republike Srbije i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je da je započinjanjem modernizacije pruge Beograd–Budimpešta, Srbija postala deo najvećeg globalnog projekta „Jedan pojas, jedan put“.
Mihajlović je, prisustvujući obeležavanju početka radova na izgradnji i modernizaciji pruge Beograd Centar–Stara Pazova, kao prvoj deonici u okviru izgradnje pruge Beograd–Budimpešta, istakla da je u pitanju trenutno najveći projekat po vrednosti u Evropi.
Ovo je važan dan za Srbiju, za srpsko-kineske odnose, ali pre svega za građanke i građane Srbije. Nakon tri godine napornog rada, pripreme dokumentacije i iscrpnih pregovora, danas započinjemo realizaciju najvećeg pojedinačnog projekta u Srbiji po vrednosti. Hvala NR Kini i predsedniku te zemlje, ali posebno hvala predsedniku Srbije, jer smo zahvaljujući njegovoj energiji i upornosti mi danas ovde, rekla je ona.
Podsetivši na to da u prethodnih 35 godina nije ulagano u železnički saobraćaj i infrastrukturu, Mihajlović je ocenila da je ulaganje u železnice najveći strateški projekat Srbije.
Ona je radnicima poželela srećan početak radova, istakavši da će Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, kontrolisati vreme, rokove i cene, i dodala da je cilj Vlade da se što veći broj građanki i građana Srbije vozi vozovima.
Naš cilj je ne samo da budemo deo velikog globalnog projekta, već da građani i građanke Srbije požele da se voze vozovima, a da svi oni koji prevoze teret i kargo, idu preko Srbije, zaključila je Mihajlović.
Projekat modernizacije železničke pruge Beograd–Budimpešta, prvi je prekogranični projekat u okviru saradnje NR Kine i zemalja centralne i istočne Evrope, koji zajednički realizuju Srbija, Mađarska i NR Kina. Ukupna vrednost izgradnje pruge u Srbiji iznosi približno dve milijarde dolara.
Deonica od Beograda do Stare Pazove dužine je 34,5 kilometara. Radove na toj deonici će izvoditi China Railways International” i “China Communications Construction Company”, a vrednost ugovora je 350,1 milion dolara.
Obeležavanju početka radova prisustvovali su i predsednica Vlade Srbije Ana Brnabić, zamenik direktora komisije za razvoj i reformu NR Kine Vang Sjaotao, zamenik glavog inženjera Kineske železničke korporacije i predsednik „China Railways International“ Jeng Džungmin i potpredsednik i glavni inženjer „China Communications Construction Company” (CCCC) Suen Ciju.