Potpredsednik Vlade Republike Srbije i ministar građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović otvorila je danas radove na rekonstrukciji i modernizaciji deonice međunarodnog železničkog Koridora 10 Sopot kosmajski-Kovačevac, koja se finansira ruskim kreditom i najavila da će brzina na toj pruzi biti povećana sa sadašnjih 30 km na 120 km na sat. To je treća deonica, duga 18,5 kilometara, na kojoj je kompanija Ruskih državnih železnica "RŽD Internešenel" započela radove u Srbiji i rok za njen završetak je 18. avgust. Ruske mašine počele su da uklanjaju stare koloseke, a dnevno mogu da skinu najviše 800 do 1.000 metara pruge. Mihajlović je tom prilikom istakla da su radovi na toj pruzi otvoreni pet meseci pre roka navodeći da je ruski kredit ranije stajao, ali da je u prethodnih godinu i po dana pokrenut i da se sada mnogo brže realizuje.
Potpredsednik Vlade Republike Srbije i ministar građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović otvorila je danas radove na rekonstrukciji i modernizaciji deonice međunarodnog železničkog Koridora 10 Sopot kosmajski-Kovačevac, koja se finansira ruskim kreditom i najavila da će brzina na toj pruzi biti povećana sa sadašnjih 30 km na 120 km na sat.
To je treća deonica, duga 18,5 kilometara, na kojoj je kompanija Ruskih državnih železnica "RŽD Internešenel" započela radove u Srbiji i rok za njen završetak je 18. avgust.
Ruske mašine počele su da uklanjaju stare koloseke, a dnevno mogu da skinu najviše 800 do 1.000 metara pruge.
Mihajlović je tom prilikom istakla da su radovi na toj pruzi otvoreni pet meseci pre roka navodeći da je ruski kredit ranije stajao, ali da je u prethodnih godinu i po dana pokrenut i da se sada mnogo brže realizuje.
Rok za završetak radova na ovoj deonici je 128 dana i očekujem da bude ispoštovan, poručila je Mihajlović i poželela sreću izvođačima radova.
Ona je navela da će se vozovi na toj pruzi kretati brzinom od 100 do 120 kilometara na sat i naglasila da je došlo krajnje vreme da ponovo postoji želja za vožnjom železnicom.
Potpredsednik Vlade i ministar građevine, saobraćaja i infrastrukture je ukazala da je cilj Vlade da što više domaćih firmi učestvuje u tim projektima i dodala da je "Energoprojekt" podizvođač radova na pruzi Sopot kosmajski-Kovačevac.
Ona je, takođe, najavila da će u poslednjem kvartalu ove godine početi i rekonstrukcija barske pruge kroz Srbiju, koja će se isto finansirati ruskim kreditom.
Ambasador Ruske Federacije u Srbiji Aleksandar Čepurin zahvalio se srpskim partnerima i naglasio da saradnju dve zemlje ne treba ograničiti samo na naftu i gas, iako se i u toj sferi očekuju novi momenti, već je treba širiti i u oblasti poljoprivrede, tehnologije i infrastrukuture.
Čepurin je dodao i da će deonica Sopot kosmajski-Kovačevac biti završena i pre roka.
Generalni direktor "Železnica Srbije" Miroslav Stojčić je podsetio da se radovi na tri deonice, koji se finansiraju ruskim kreditom odvijaju po planu, po predviđenim projektima.
Stojčić je naveo da se radi na tri deonice: pruzi Beograd - Pančevo, Ruma - Golubinci i Sopot kosmajski - Kovačevac.
On je istakao da će nakon završetka radova na pravcu od Resnika do Kovačevca vreme putovanja biti skraćeno za 25 minuta.
Generalni direktor "Železnica Srbije" je dodao da će sledeća deonica biti Mala Krsna - Velika Plana koja će početi da se radi 15 do 20 dana nakon završetka deonice kod Sopota, dok će tri preostale deonice Koridora 10 na jugu Srbije početi da se rade naredne godine.
Direktor "RŽD Internešenel" Sergej Pavlov zahvalio je Vladi Srbije što poklanja veliku pažnju tim projektima.
Radovi se finansiraju iz ruskog kredita za modernizaciju srpskih železnica, ukupne vrednosti 800 miliona dolara.