Počelo asfaltiranje tunela Manajle

Bez autora
Oct 02 2018

Na Koridoru 10 u Grdeličkoj klisuri počelo je asfaltiranje tunela Manajle, najdužeg na toj deonici. Asfaltiranje se izvodi u levoj cevi tunela u dužini od 1800 metara. Predstavnik Koridora Srbije Leonid Vuković rekao je da će u naredna tri dana, završnim slojem biti asfaltirano 20.000 kvadratnih metara leve cevi tunela. Veoma je značajno da su danas počeli asfalterski radovi na izradi završnog, odnosno habajućeg sloja u ovoj cevi. Završetak asfaltiranja će praktično značiti završetak građevinskih radova u levoj cevi tunela Manajle, kazao je Vuković. On je naglasio da se uporedo radi i na desnoj cevi tunela gde se betoniranju sekundarne obloge, radi se drenaža i postavljaju se elektro kablovi. Završetak svih radova je planiran do kraja godine, a početkom naredne ostaje samo elektro mašinsko opremanje tunela, naglasio je Vuković.

Počelo asfaltiranje tunela ManajleNa Koridoru 10 u Grdeličkoj klisuri počelo je asfaltiranje tunela Manajle, najdužeg na toj deonici. Asfaltiranje se izvodi u levoj cevi tunela u dužini od 1800 metara.

Predstavnik Koridora Srbije Leonid Vuković rekao je Tanjugu da će u naredna tri dana, završnim slojem biti asfaltirano 20.000 kvadratnih metara leve cevi tunela.     

„Veoma je značajno da su danas počeli asfalterski radovi na izradi završnog, odnosno habajućeg sloja u ovoj cevi. Završetak asfaltiranja će praktično značiti završetak građevinskih radova u levoj cevi tunela Manajle”, kazao je Vuković.   

On je naglasio da se uporedo radi i na desnoj cevi tunela gde se betoniranju sekundarne obloge, radi se drenaža i postavljaju se elektro kablovi.

„Završetak svih radova je planiran do kraja godine, a početkom naredne ostaje samo elektro mašinsko opremanje tunela”, naglasio je Vuković. Leva cev u tunelu Manajle probijena je u septembru 2016.godine, a desna u avgustu 2017.godine.  

„Radovi na izgradnji tunela su se odvijali u veoma teškim hidrogeoloskim  uslovima. U više navrata je dolazilo do većih tunelskih odrona kako u čelu tako i svodu tunela a veliki brdski pritisci su dovodili do deformacija i oštećenja tunelske obloge, zbog čega je i bilo zastoja u igradnji”, podsetio je Vuković.   

Dok se asfaltira tunel Manajle na deonici kroz Grdeličku klisuru, nastavlja se izgradnja kolovoza, petlje kod Predejana i saniranje klizišta na kosini kod grdeličkog mosta.

Sa tog klizišta u poslednje dve nedelje uklonjeno je 130.000 kubnih metara zemlje i stena kako bi se klizište stabilizovalo. Kroz Grdeličku klisuru izgrađena su i 33 mosta ukupne dužine 5,7 kilometara i probijena su dva tunela, Predejane i Manajle. Prema proceni izvođača, do sada je od 26 kilometara kroz klisuru, kompletno završeno 96 odsto autoputa, javlja Tanjug.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik