Investicije - Srbija

Potpisаn prvi аneks ruskog kreditа zа modernizаciju železnicа

Generalni direktori “Železnica Srbije” i “RŽD Internešnel”, Dragoljub Simonović i Sergej Alekseevič Pavlov, potpisali su u petak u Beogradu, Aneks broj 1 Ugovora za modernizaciju srpskih železnica iz ruskog državnog kredita, koji se odnosi na modernizaciju pruge Pančevački most – Pančevo Glavna.

Potpisivanju Aneksa Ugovora prisustvovali su ambasador Ruske Federecije Aleksandar Vasiljevič Čepurin, ministar saobraćaja u Vladi Republike Srbije Milutin Mrkonjić, predsednik Skupštine “Železnica Srbije” Zoran Anđelković i predstavnici menadžmenta srpskih železnica.

U skladu sa odlukom Vlade i potpisanog međudržavnog sporazuma “Železnice Srbije” pristupile su pripremama za potpisivanje prvog Aneksa Ugovora sa kompanijom “RŽD Internešnel”, koji se odnosi na modernizaciju pančevačke pruge. S obzirom da su sve pripremne radnje završene, ovo potpisivanje je samo svečani čin, rekao je generalni direktor Dragoljub Simonović prilikom potpisivanja Aneksa Ugovora.

Očekuje se da će sredinom oktobra započeti građevinski radovi na ovoj pruzi, vredni preko 55 miliona evra. Nakon završetka modernizacije imaćemo dvokolosečnu, elektrificiranu prugu na kojoj će vozovi razvijati brzine do 160 kolometara na čas. Veliki broj domaćih firmi biće uključeno u ovaj projekat, uz znanje i stručnost ruskih partnera.
Vlada od srpskih železnica očekuje da se ispune dogovorene obaveze, a uz pomoć Ministarstva saobraćaja potrudićemo se da to i realizujemo, izjavio je Simonović.

Ambasador Ruske Federacije Aleksandar Vasiljevič Čepurin pozdravo je potpisivanje i istakao da će svi dogovori u potpunosti biti ispoštovani. Rusija ima veliko iskustvo u izgradnji železničke infrastrukture, rekao je Čepurin i dodao da će se to iskustvo primeniti i na modernizaciju pruga u Srbiji.

Aneks broj 1 osnovnog ugovora odnosi se na modernizaciju pruge Pančevački most – Pančevo Glavna, na železničkoj magistrali Beograd Centar – Pančevo Glavna – Vršac – državna granica sa Rumunijom.

Vrednost posla zajedno sa troškovima osiguranja, bankarskih garancija i PDV-om je oko 60 miliona evra, a biće izgrađen i elektrificiran drugi železnički kolosek na deonici Pančevački most – Pančevo Glavna, u dužini od skoro 15 km.

Ovaj projekat obuhvata i rekonstrukciju postojećeg koloseka i infrastrukture u stanicama Krnjača, Ovča, Pančevački most, Krnjača most i Sebeš, uključujući i most preko reke Tamiš, dve stanice, dva stanična perona, pet novih mostova, jednu ukrsnicu, vučnu podtanicu Pančevo i ranžirnu stanicu Krnjača.

Nakon potpisivanja ugovora, sledi završetak eksproprijacije na budućoj trasi nove pruge, dobijanje građevinske dozvole, raspisivanje tendera i izbor izvođača radova, pa se može očekivati da radovi na modernizaciji pančevačke pruge počnu sredinom oktobra ove godine. Predviđeni rok za završetak radova je 824 dana, pa će već za red vožnje 2015/2016. godinu saobraćaj biti projektovan dvokolosečnom prugom između Beograda i Pančeva.

Predviđeno je da Aneks broj 2 osnovnog ugovora bude potpisan početkom avgusta i njime će biti obuhvaćen remont deonica na Koridoru 10: Ruma – Golubinci (18 km) Sopot Kosmajski – Kovačevac (oko 18,4 km) i Mala Krsna – Velika Plana (oko 29,5 kilometara).