U Rijeci je potpisan ugovor o izgradnji lučkog pozadinskog skladišta Škrljevo. Osim njega, nepovratnim europskim novcem bit će izgrađeno 280 metara budućeg kontejnerskog terminala riječke luke ukupno vrijednog 300 milijuna eura. Netom potpisanim ugovorom o izgradnji i nadzoru radova pozadinskog skladišta u slobodnoj zoni Luke Rijeka - Škrljevo počinje njegova realizacija vrijedna 40 milijuna eura. To je najveće ulaganje Luke Rijeka u bližoj povijesti osigurano njezinom uspješnom dokapitalizacijom prošle godine. Uoči svečanosti, ministar pomorstva i riječki domaćini isplovili su u obilazak gradilišta novog kontejnerskog terminala na Zagrebačkoj obali i drugih lučkih infrastrukturnih objekata.
U Rijeci je potpisan ugovor o izgradnji lučkog pozadinskog skladišta Škrljevo. Osim njega, nepovratnim europskim novcem bit će izgrađeno 280 metara budućeg kontejnerskog terminala riječke luke ukupno vrijednog 300 milijuna eura.
Netom potpisanim ugovorom o izgradnji i nadzoru radova pozadinskog skladišta u slobodnoj zoni Luke Rijeka - Škrljevo počinje njegova realizacija vrijedna 40 milijuna eura. To je najveće ulaganje Luke Rijeka u bližoj povijesti osigurano njezinom uspješnom dokapitalizacijom prošle godine.
Uoči svečanosti, ministar pomorstva i riječki domaćini isplovili su u obilazak gradilišta novog kontejnerskog terminala na Zagrebačkoj obali i drugih lučkih infrastrukturnih objekata.
Za projekt Zagrebačke obale odobreno je 27 milijuna eura bespovratnih europskih sredstava. Također, čak 85 posto dionice željezničke pruge Rijeka - Budimpešta "teške" 241 milijun eura, izgradit će se europskim novcem.
Riječ je o stvaranju nove lučke, gospodarske i prometne infrastrukture Rijeke za iduća desetljeća.