Potpisan ugovor za gradnju tunela Ivan na Koridoru 5C

Bez autora
Oct 28 2019

Ugovorom o izgradnji tunela Ivan u sklopu autoceste A1, stečeni su svi uslovi za gradnju ovog važnog objekta na budućoj dionici Tarčin - Konjic, na Autoputu 5c. Vrijednost projekta iznosi 111 miliona KM, a ugovor su potpisali direktor JP Autoceste FBiH Adnan Terzić, predstavnici Euro-Asfalta Hamed i Munir Ramić te ministar saobraćaja i komunikacija Federacije BiH, Denis Lasić. Terzić je, kako je rekao, posebno zadovoljan jer su ugovor za gradnju potpisale kompanije iz Bosne i Hercegovine. Zahvaljujući radu njihovom radu, naveo je, one su postale ujedno i značajni regionalni subjekti. Očekujemo i ugovore za autocestu do tunela Ivan te dio autoceste sjeverno od Zenice čime će u izgradnji biti oko 40 kilometara autoceste, rekao je.

Potpisan ugovor za gradnju tunela Ivan na Koridoru 5CUgovorom o izgradnji tunela Ivan u sklopu autoceste A1, stečeni su svi uslovi za gradnju ovog važnog objekta na budućoj dionici Tarčin - Konjic, na Autoputu 5c. Vrijednost projekta iznosi 111 miliona KM, a ugovor su potpisali direktor JP Autoceste FBiH Adnan Terzić, predstavnici Euro-Asfalta Hamed i Munir Ramić te ministar saobraćaja i komunikacija Federacije BiH, Denis Lasić.

Terzić je, kako je rekao, posebno zadovoljan jer su ugovor za gradnju potpisale kompanije iz Bosne i Hercegovine. Zahvaljujući radu njihovom radu, naveo je, one su postale ujedno i značajni regionalni subjekti.

- Očekujemo i ugovore za autocestu do tunela Ivan te dio autoceste sjeverno od Zenice čime će u izgradnji biti oko 40 kilometara autoceste, rekao je.

Građani bi mašine na terenu trebali dočekati u roku od dva mjeseca, a rok za završetak radova na tunelu je proljeće 2022. godine. Već narednog mjeseca u planu je početak pripreme terena za gradnju uključujući i infrastrkukturu i pristupne ceste, dok se početak radova na samom tunelu očekuje u januaru naredne godine.

Tunel će koštati 57.628.570 eura, odnosno 111,5 miliona KM bez PDV-a, a novac je osiguran kod Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i bespovratnim grant sredstvima odobrenim od WBIF-a (sredstva EU).

Dužina je oko 1,7 kilometara i bit će prokopan ispod postojećeg tunela Ivan na magistralnoj cesti M17. Ukupna dužina desne tunelske cijevi je 1.721 metar, dok je lijeva tunelska cijev dugačka 1.761 metar.

Podsjetimo, u toku je i konkurs za izgradnju dionice Tarčin – ulaz u tunel Ivan koja bi trebala biti dugačka oko 4,9 kilometara.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik