Potpredsednik Vlade Republike Srbije i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović potpisaće ugovore za infrastrukturne projekte, u vrednosti od 734 miliona evra, tokom Samita šefova vlada Kine i 16 zemalja centralne i istočne Evrope u Rigi. Mihajlović će zajedno sa predstavnicima "Infrastrukture Železnice Srbije“ i konzorcijuma kineskih kompanija “China Railway International“ i „China Communications Construction Company“ potpisati komercijalni ugovor vredan 319 miliona evra za realizaciju prve faze pruge Beograd–Budimpešta, od srpske prestonice do Stare Pazove. Takođe, na ovom skupu biće potpisan i Memorandum o razumevanju sa kineskom Eksim bankom o kreditiranju projekta mađarsko-srpske železnice na teritoriji Srbije. Dvokolosečna pruga dužine 34,5 kilometara, od stanice Beograd-centar do Stare Pazove, za brzine do 200 kilometara prvi je projekat kineske železnice na tlu Evrope i biće građena u skladu sa svim domaćim propisima i standardima Evropske unije.
Potpredsednik Vlade Republike Srbije i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović potpisaće ugovore za infrastrukturne projekte, u vrednosti od 734 miliona evra, tokom Samita šefova vlada Kine i 16 zemalja centralne i istočne Evrope u Rigi.
Mihajlović će zajedno sa predstavnicima "Infrastrukture Železnice Srbije“ i konzorcijuma kineskih kompanija “China Railway International“ i „China Communications Construction Company“ potpisati komercijalni ugovor vredan 319 miliona evra za realizaciju prve faze pruge Beograd–Budimpešta, od srpske prestonice do Stare Pazove.
Takođe, na ovom skupu biće potpisan i Memorandum o razumevanju sa kineskom Eksim bankom o kreditiranju projekta mađarsko-srpske železnice na teritoriji Srbije.
Dvokolosečna pruga dužine 34,5 kilometara, od stanice Beograd-centar do Stare Pazove, za brzine do 200 kilometara prvi je projekat kineske železnice na tlu Evrope i biće građena u skladu sa svim domaćim propisima i standardima Evropske unije.
Sa kineskom Eksim bankom Mihajlović će potpisati ugovor o finansiranju izgradnje autoputa Surčin–Obrenovac, vredan 208 miliona evra, za koji je u junu potpisan komercijalni ugovor sa kineskom kompanijom "China Communication Construction Company".
Novi autoput je dužine 17,6 kilometara, a njegov sastavni deo je i novi most preko Save dužine 1.800 metara.
To će biti treća deonica na Koridoru koju grade kineske kompanije, posle deonica Obrenovac–Ub i Lajkovac–Ljig, ukupne dužine 50,8 kilometara, na kojima radove izvodi „Shandong Hi-speed group“.
Kineske kompanije radiće i na nastavku izgradnje obilaznice oko Beograda, na deonici od Ostružničkog mosta do Bubanj potoka, ukupne dužine 19,5 kilometara.
Komercijalni ugovor za izgradnju deonice, vredan 207 miliona evra, između Vlade Srbije, JP „Putevi Srbije“ i kineske kompanije “Power Construction Corporation of China” predviđa mogućnost da domaće kompanije učestvuju u radovima sa 49 odsto.
Radovi na Sektorima 4, 5 i 6, koji su obuhvaćeni ovim ugovorom, uključiće izgradnju četiri tunela, ukupne dužine 2,7 kilometara, kao i 22 mosta, ukupne dužine 5,3 kilometra.