Potpredsednica Vlade Republike Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović razgovarala je danas sa predstavnicima konzorcijuma kineskih kompanija o modernizaciji pruge Beograd–Budimpešta, istakavši tom prilikom značaj ovog projekta za obe zemlje. Sastanku su prisustvovali generalni direktor Odeljenja za projekt-menadžment konzorcijuma kineskih kompanija Čajna rejlvej internešenel kompani Hu Sjaojung i generalni direktor Čajna komjunikejšen konstrakšen kompani Džang Sjaojuen. Mihajlović je istakla da je projekat modernizacije te pruge, kao deo rekonstrukcije železničkog Koridora 10, kojim se naša zemlja uključila u kinesku inicijativu „Jedan pojas, jedan put“, važan i za Srbiju i za Kinu, o čemu svedoči i nedavni sastanak predsednika dveju zemalja u Pekingu.
Potpredsednica Vlade Republike Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović razgovarala je danas sa predstavnicima konzorcijuma kineskih kompanija o modernizaciji pruge Beograd–Budimpešta, istakavši tom prilikom značaj ovog projekta za obe zemlje.
Sastanku su prisustvovali generalni direktor Odeljenja za projekt-menadžment konzorcijuma kineskih kompanija Čajna rejlvej internešenel kompani (CRIC) Hu Sjaojung i generalni direktor Čajna komjunikejšen konstrakšen kompani (CCCC) Džang Sjaojuen.
Mihajlović je istakla da je projekat modernizacije te pruge, kao deo rekonstrukcije železničkog Koridora 10, kojim se naša zemlja uključila u kinesku inicijativu „Jedan pojas, jedan put“, važan i za Srbiju i za Kinu, o čemu svedoči i nedavni sastanak predsednika dveju zemalja u Pekingu.
Srbija i Kina imaju odlične bilateralne odnose i naša saradnja na ovom projektu je neupitna, istakla je ona.
Konzorcijum kineskih kompanija CCCC i CRIC izvodi radove na deonici Beograd centar–Stara Pazova, u dužini od 34,5 kilometara, a vrednost radova je 350,1 milion dolara.
Sastanku je prisustvovao i ambasador Kine u Srbiji Li Mančang, koji je istakao važnost ovog projekta za kinesku vladu i predsednika, rekavši da će zajedno sa potpredsednicom Mihajlović pratiti realizaciju i dinamiku radova.
Predstavnici konzorcijuma kineskih kompanija, koje su započele radove na deonici Beograd centar-Stara Pazova u junu ove godine, izrazili su uverenje da će obaveze iz komercijalnog ugovora biti ispoštovani, a radovi završeni u roku.Mihajlović je odvojeno razgovarala i sa regionalnim direktorom kineske kompanije „Pauer Čajna“ Jeng Boom o nastavku izgradnje obilaznice oko Beograda, kao i o mogućnostima saradnje na novim projektima.
U pitanju je, kako je objasnila, pre svega izgradnja auto-puta Niš–Merdare–Priština i brzih saobraćajnica Beograd–Zrenjanin i Iverak–Lajkovac.
Ona je istakla da ministarstvo kojim rukovodi ima odličnu saradnju sa kineskom kompanijom, o čemu svedoče i projekti koji se trenutno realizuju, prvenstveno na realizaciji obilaznice oko Beograda.
Zainteresovani smo za proširenje saradnje i na drugim projektima, o čemu smo nedavno razgovarali i u Pekingu, u prisustvu predsednika Aleksandra Vučića, rekla je Mihajlović.
Kineska kompanija je prenela da je zainteresovana da se uključi u izgradnju „auto-puta mira“ Niš–Merdare–Priština, kao i brzih saobraćajnica od Beograda do Zrenjanina i od Iverka do Lajkovca, kojim će se ovaj deo Srbije povezati sa Koridorom 11.
Mihajlović je predložila formiranje radne grupe koju će činiti predstavnici Ministarstva i kineske kompanije, radi što efikasnijih dogovora o realizaciji pomenutih novih projekata.
Kineska kompanija „Pauer Čajna“ trenutno realizuje projekte na izgradnji obilaznice oko Beograda, od Ostružničkog mosta do Bubanj potoka, u dužini od 19,5 kilometara i vrednosti 207 miliona evra.
Pregovara se i o potpisivanju komercijalnog ugovora za izgradnju sektora C - Bubanj potok–Vinča–Pančevo, u dužini od 31 kilometar, i procenjenoj vrednosti investicije od oko 500 miliona evra, navodi se u saopštenju Kabineta potpredsednice Vlade i ministarke građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.