Puštena u saobraćaj “Pančevačka petlja”

Bez autora
Dec 23 2012

Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas i predsednik Skupštine grada Aleksandar Antić u petak su se uverili da je izgradnjom nove petlje kod Pančevačkog mosta umnogome rasterećen saobraćaj i rešen višegodišnji problem gužvi u tom delu grada. Izgradnjom denivelisane raskrsnice sprečeno je dalje ukrštanje saobraćaja na levom skretanju ka Pančevačkom mostu i time povećana bezbednost svih učesnika u saobraćaju.Vozači za uključenje na Pančevački most prvi put koriste novu kružnu rampu iz Bulevara despota Stefana, a mostu mogu da priđu i obnovljenom prilaznom konstrukcijom iz Ulice Dragoslava Srejovića.

Puštena u saobraćaj “Pančevačka petlja”Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas i predsednik Skupštine grada Aleksandar Antić u petak su se uverili da je izgradnjom nove petlje kod Pančevačkog mosta umnogome rasterećen saobraćaj i rešen višegodišnji problem gužvi u tom delu grada.

Izgradnjom denivelisane raskrsnice sprečeno je dalje ukrštanje saobraćaja na levom skretanju ka Pančevačkom mostu i time povećana bezbednost svih učesnika u saobraćaju.

Vozači za uključenje na Pančevački most prvi put koriste novu kružnu rampu iz Bulevara despota Stefana, a mostu mogu da priđu i obnovljenom prilaznom konstrukcijom iz Ulice Dragoslava Srejovića. Bulevar despota Stefana sada je slobodniji za prolazak vozila koja se kreću ka centru grada ili ka Višnjici.

Do sredine sledeće nedelje, vozači će u pravcu Višnjice koristiti dve nove saobraćajne trake kako bi se dosadašnje levo skretanje potpuno zatvorilo razdelnim ostrvom i kako bi se obnovio asfalt u do sada korišćenim trakama. Posle završetka ovih radova, u Bulevaru despota Stefana biće u upotrebi svih šest saobraćajnih traka.

Izgradnja nove prilazne konstrukcije Pančevačkom mostu sa kružnom rampom započeta je sredinom jula ove godine, kada je srušena prilazna konstrukcija Pančevačkom mostu u dužini od 88 metara, kako bi se na novoizgrađenu konstrukciju mogla povezati kružna rampa za ulazak na Pančevački most. U prethodnih nekoliko meseci dograđene su dve saobraćajne trake u dužini od 375 metara i u nastavku je dograđena 200 metara dugačka traka za vozila koja skreću desno u Ulicu Mije Kovačevića. Izgrađeni su i nova infrastrukturna mreža i stajalište javnog prevoza, a duž saobraćajnice su postavljene elektroenergetska instalacija i javna rasveta.

Nakon puštanja u rad nove petlje, vozila javnog gradskog prevoza koja saobraćaju iz centra grada ka Karaburmi (16, 23, 32E, 35) i Pančevu (43, 95, 96) kreću se novoizgrađenim saobraćajnim trakama, koje se nalaze na mestu nekadašnje Gradačke ulice. Ona koriste novoizgrađeno stajalište u toj zoni, a vozila koja saobraćaju ka Pančevu koriste novoizgrađenu rampu za penjanje na Pančevački most.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik