Zajednički interes “Železnica Srbije“ i opštine Zemun je da se na ovoj teritoriji poveća bezbednost saobraćaja. Zato će stručne službe srpskih železnica, opštine Zemun i projektanti narednih dana sagledati mogućnosti da se na ovoj teritoriji izgrade dve nove pešačke pasarele i dva nova nadvožnjaka, a zajedničkim aktivnostima i angažovanjem radiće se na obezbeđivanju potrebnih finansijskih sredstava. Ovo je dogovoreno na sastanku, koji je danas generalni direktor “Železnica Srbije“ Dragoljub Simonović održao sa delegacijom opštine Zemun, na čelu sa pomoćnikompredsednika Slavišom Topalovićem, sa ciljem povećanja bezbednosti saobraćaja na ovoj teritoriji. Reč je o pešačkim pasarelama u naselju Šangaj, blizu železničke stanice Batajnica i u železničkoj stanici Zemun Polje, kao i o nadvožnjacima na pruzi Batajnica – Stara Pazova (oko 400 metara od železničke stanice Batajnica) i Zemun Polje – Ugrinovci.
Zajednički interes “Železnica Srbije“ i opštine Zemun je da se na ovoj teritoriji poveća bezbednost saobraćaja.
Zato će stručne službe srpskih železnica, opštine Zemun i projektanti narednih dana sagledati mogućnosti da se na ovoj teritoriji izgrade dve nove pešačke pasarele i dva nova nadvožnjaka, a zajedničkim aktivnostima i angažovanjem radiće se na obezbeđivanju potrebnih finansijskih sredstava.
Ovo je dogovoreno na sastanku, koji je danas generalni direktor “Železnica Srbije“ Dragoljub Simonović održao sa delegacijom opštine Zemun, na čelu sa pomoćnikompredsednika Slavišom Topalovićem, sa ciljem povećanja bezbednosti saobraćaja na ovoj teritoriji.
Reč je o pešačkim pasarelama u naselju Šangaj, blizu železničke stanice Batajnica i u železničkoj stanici Zemun Polje, kao i o nadvožnjacima na pruzi Batajnica – Stara Pazova (oko 400 metara od železničke stanice Batajnica) i Zemun Polje – Ugrinovci. Takođe, bilo je reči i o poboljšanju saobraćajnih veza sa naseljima Ugrinovci i Busije, u kojima živi oko 15 hiljada stanovnika.
Predstojeća modernizacija pruge od Beograda ka Novom Sadu i Subotici i povećanje brzina vozova na 120 do 160 kilometara na sat zahtevaju denivelaciju putnih prelaza, kako se putevi i pruge ne bi nigde ukrštali. Za realizaciju takvog posla neophodna je dobra saradnja sa lokalnim samoupravama, zajedničkim aktivnostima sa opštinom Zemun i njenim rukovodstvom značajno će se povećati nivo bezbednosti železničkog, ali i drumskog saobraćaja, rekao je generalni direktor “Železnica Srbije“ Dragoljub Simonović, u razgovoru sa predstavnicima opštine Zemun.