Investicije - Srbija

Srbija kreće u izgradnju 400 kilometara novih auto-puteva

Potpredsednica Vlade Republike Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović najavila je danas da ove godine Srbija kreće u izgradnju 400 kilometara novih auto-puteva, kao deo novog investicionog ciklusa koji Vlada Srbije pokreće, uz napomenu da to ne bi bilo moguće da nemamo uređen budžet i da nismo politički i finansijski stabilni.

Mihajlović je gostujući u Jutarnjem dnevniku RTS-a istakla da na leto kreće izgradnja Moravskog koridora od Pojata do Preljine, auto-puta ka BiH od Sremske Rače do Kuzmina, ali i auto-puta i brze saobraćajnice Ruma-Šabac i Šabac-Loznica.

Moravski koridor je veoma važan jer će spojiti delove  Srbije. Nedostaje nam taj centralni deo auto-puta i on će spojiti ne samo koridore 10 i 11, već će i povezati kraj u kojem živi pola miliona građana i posluje 200.000 malih i srednjih preduzeća. Takođe, uredićemo i Moravu i njene pritoke, jer je ovo plavno područje, ali i izgraditi telekomunikacioni koridor, rekla je Mihajlović.

Ona je dodala da je započela izgradnja deonice Koridora 11 od Preljine do Požege, koja će se dalje račvati ka Crnoj Gori i ka BiH, dok će naredne godine započeti izgradnja deonice auto-puta Niš-Merdare-Priština, do Pločnika.

Ova Vlada ne započinje nijedan novi projekat dok ne reguliše eksproprijaciju i svu neophodnu dokumentaciju. Nema razloga da građani brinu. Obići ćemo sva mesta kroz koja će proći Moravski koridor, da razgovaramo sa meštanima i pokažemo im kuda će auto-put proći i šta će im to doneti, istakla je ona.

Potpredsednica Vlade je najavila i odlazak na istočni krak Koridora 10 u Sićevo.

Završili smo južni krak, kroz Grdelicu, i svi građani koji koriste tu deonicu najbolji su promoteri važnosti tog projekta. Ostalo je da završimo istočni krak, podjednako važan, gde imamo problema sa jednim izvođačem. Biću sa svojim timom u julu dole, da damo podršku i poguramo koliko možemo, možda da uvedemo i još jednog izvođača, kako bi sve bilo gotovo na jesen, navela je potpredsednica Vlade.

Mihajlović je ocenila da je izgradnja brze pruge od Beograda do Budimpešte najveći infrastrukturni projekat u ovom delu Evrope i finansijski najzahtevniji, s obzirom na to da je njegova vrednost kroz Srbiju blizu dve milijarde dolara, a  ukupno četiri milijarde dolara.

Ona je istakla da se sutra u Beogradu održava trilateralni ministarski sastanak Srbije, NR Kine i Mađarske, kao i da će glavna tema biti realizacija ovog važnog projekta.

Sa srpske strane sve teče po planu, grade se dve deonice od Beograda do Stare Pazove i od Stare Pazove do Novog Sada. Sledeće godine krenuće izgradnja i treće deonice Novi Sad - Subotica. Sutra ćemo razgovarati i o uključivanju još dve države - Severne Makedonije i Grčke u ovaj projekat, koji je deo globalne inicijative „Pojas i put“, izjavila je ona.

Potpredsednica Vlade je napomenula da je Srbija pokazala da može da se drži ugovorene dinamike, posebno kada je železnički saobraćaj u pitanju, te da će zaključno sa ovom godinom biti rekonstruisano 700 kilometara pruga.

Mihajlović je rekla i da očekuje da će Severna Makedonija i Grčka pokazati zainteresovanost, uprkos unutrašnjim problemima koje imaju.

Srbija je politički i finansijski stabilna, sa najvećim prilivom stranih investicija. U interesu nam je da Severnu Makedoniju i Grčku privučemo u ovaj projekat jer nije dovoljno da imamo brzu prugu samo od Beograda do Budimpešte, već da spojimo ceo koridor, zaključila je Mihajlović.