Ministar regionalnog razvoja i lokalne samouprave u Vladi Republike Srbije Verica Kalanović predstavila je danas na uvodnom panelu Balkanskog samita infrastrukture i građevinarstva u Beču rezultate i prioritete Vlade Republike Srbije u oblasti izgradnje infrastrukture. Kalanović je tom prilikom rekla da bez dobre infrastrukture u Srbiji, nema spone između istočne i južne Evrope. Srbija zauzima centralno mesto na Balkanu i taj geostrateški položaj mora da iskoristi u punom kapacitetu. Investitori i međunarodne finansijske institucije pokazale su veliko interesovanje za naše planove i saradnju. Infrastruktura u Srbiji mora brže da se razvija. Do 2020. godine Srbija ima mogućnost da postane zemlja sa razvijenom autoputnom mrežom u svim svojim regionima i delovima, ukoliko intenziviramo dinamiku.
Ministar regionalnog razvoja i lokalne samouprave u Vladi Republike Srbije Verica Kalanović predstavila je danas na uvodnom panelu Balkanskog samita infrastrukture i građevinarstva u Beču rezultate i prioritete Vlade Republike Srbije u oblasti izgradnje infrastrukture.
Kalanović je tom prilikom rekla da bez dobre infrastrukture u Srbiji, nema spone između istočne i južne Evrope.
Ona je navela da Srbija zauzima centralno mesto na Balkanu i taj geostrateški položaj mora da iskoristi u punom kapacitetu i dodala da su investitori i međunarodne finansijske institucije pokazale veliko interesovanje za naše planove i saradnju.
Ministar regionalnog razvoja i lokalne samouprave je rekla da infrastruktura u Srbiji mora brže da se razvija.
Do 2020. godine Srbija ima mogućnost da postane zemlja sa razvijenom autoputnom mrežom u svim svojim regionima i delovima, ukoliko intenziviramo dinamiku, dodala je Kalanović.
Kako je istakla, time će se ostvariti kvalitetna saobraćajna povezanost Srbije sa svim zemljama u okruženju, a Srbija će se uključiti i u sistem panevropskih autoputeva.
Ona je podsetila da su Srbiju u periodu do 2006. godine karaktarisale promene granica i naziva, a da nasleđena infrastruktura nije odgovarala Srbiji jer je strateški povezivala velike jugoslovenske gradove.
Od 18 srpskih gradova sa preko 100.000 stanovnika, 15 nisu bila vezana za moderne saobarćajnice, ukazala je Kalanović i dodala da je pred Vladom Srbije bio zadatak razvoja infrastrukture, tako da je doneta strateška odluka planiranja razvoja do 2020. godine.
Kalanović je napomenula da je vreme deljenja i razgraničenja na Balaknu iza nas, kao i da su danas zemlje Balkana upućene jedne na druge. Na skupovima poput ovih, moramo da pronađemo načine za saradnju koja će unaprediti privredni razvoj celog Balkana, ocenila je ona.
Balkanski samit infrastrukture i građevinarstva održava se danas i sutra u Beču, a ovaj samit okuplja predstavnike vlada i ministre balkanskih zemalja (Srbije, Crne Gore, Bosne i Hercegovine, Makedonije, Hrvatske i Albanije), kao i relevantne predstavnike međunarodnih finansijskih institucija i stranih investitora.
Cilj samita je povezivanje vlada balkanskih zemalja, međunarodnih finansijskih institucija i potencijalnih investitora.
Predstavnici imaju priliku da potencijalne investitiore informišu o strategijama i budućim infrastrukturnim projektima, dok investitori imaju mogućnost da se, pored budućih planova vlada, informišu i o procesu usklađivanja pravne regulative balkanskih zemalja sa regulativom EU, i upoznaju sa javno-privatnim partnerstvom na Balkanu.