Državni sekretar Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Vlade Republike Srbije Miodrag Poledica izjavio je danas u Rigi da uključivanje infrastrukture Srbije u evropsku transportnu mrežu otvara mogućnosti za zajedničke projekte, kao i nove opcije za finansiranje. U saopštenju ovog ministarstva navodi se da Poledica prisustvuje sastanku ministara saobraćaja zapadnog Balkana u Rigi na kome je usvojen finalni predlog Osnovne transportne mreže zapadnog Balkana, kojim će autoputevi, pruge, luke, aerodromi i plovni putevi u Srbiji prvi put postati deo evropske transportne mreže. Na Osnovnoj mreži zapadnog Balkana nalaze se, između ostalog, Koridor 10 i Koridor 11, deo autoputa Niš–Priština–Tirana–Drač, koji je predložila zajednička radna grupa Srbije i Albanije, aerodrom u Beogradu, reka Dunav, luke Beograd i Novi Sad. Poledica je nakon sastanka sa ministrima saobraćaja regiona, na kojem su učestvovali i komesar EU za transport Violeta Bulc i direktor Direktorata za proširenje Evropske komisije Žan Erik Pake, istakao da su ključni infrastrukturni objekti i projekti koje je Srbija predložila prihvaćeni.
Državni sekretar Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Vlade Republike Srbije Miodrag Poledica izjavio je danas u Rigi da uključivanje infrastrukture Srbije u evropsku transportnu mrežu otvara mogućnosti za zajedničke projekte, kao i nove opcije za finansiranje.
U saopštenju ovog ministarstva navodi se da Poledica prisustvuje sastanku ministara saobraćaja zapadnog Balkana u Rigi na kome je usvojen finalni predlog Osnovne transportne mreže zapadnog Balkana, kojim će autoputevi, pruge, luke, aerodromi i plovni putevi u Srbiji prvi put postati deo evropske transportne mreže.
Na Osnovnoj mreži zapadnog Balkana nalaze se, između ostalog, Koridor 10 i Koridor 11, deo autoputa Niš–Priština–Tirana–Drač, koji je predložila zajednička radna grupa Srbije i Albanije, aerodrom u Beogradu, reka Dunav, luke Beograd i Novi Sad.
Poledica je nakon sastanka sa ministrima saobraćaja regiona, na kojem su učestvovali i komesar EU za transport Violeta Bulc i direktor Direktorata za proširenje Evropske komisije Žan Erik Pake, istakao da su ključni infrastrukturni objekti i projekti koje je Srbija predložila prihvaćeni.
Naš prioritet, kako je istakao, jeste ubrzana realizacija projekata i u tom smislu smo potpuno u skladu sa inicijativama koje pokreće EU kako bi podstakla i ubrzala ekonomski razvoj zemalja zapadnog Balkana.
Prema njegovim rečima, EU vidi sektor transporta kao pokretač razvoja regiona bez kojeg nema napretka, zbog čega je taj sektor važan za povezivanje unutar regiona, ali i za uključivanje u zajedničko tržište EU.
Poledica je naveo da je zajednički zaključak da budući razvoj infrastrukture mora uzeti u obzir kvalitet i pouzdanost objekata, odnos troškova i efekata koje nova infrastruktura donosi, kao i doprinos povećanju bezbednosti u saobraćaju.
U širu, postojeću sveobuhvatnu mrežu EU i zapadnog Balkana, na današnjem sastanku uvršćeni su i pravci koje je Srbija dodatno kandidovala.
Reč je o putu Novi Sad–Ruma, koji bi preko Šapca i Loznice povezao Koridor 10 i Koridor 5 u Bosni i Hercegovini i dve postojeće železničke linije: prugu Lapovo–Kraljevo, kojom će se uspostaviti direktna veza sa Koridorom 10 na severu, i prugu Niš–Doljevac–Priština, u cilju uspostavljanja veze između Koridora 8 i Koridora 10, navodi se u saopštenju.