"Štadlerov" voz u decembru na srpskim prugama

Bez autora
Sep 08 2014

U švajcarskoj fabrici „Štadler“ proizvodnja novih elektromotornih putničkih vozova za „Železnice Srbije“ odvija se brže od planirane dinamike. U toku su završna ispitivanja prve dve železničke kompozicije, od kojih bi jedna već u narednih mesec dana mogla da stigne u Srbiju, kako bi već u decembru bila uključena u saobraćaj. Reč je o nabavci 21 novih elektromotornih putničkih vozova, vrednih 99 miliona evra, koje su srpske železnice kupile zahvaljujući kreditu Evropske banke za obnovu i razvoj. Švajcarski proizvođač vozova novu železničku kompoziciju, kakve će već naredne godine saobraćati na srpskim prugama, predstaviće na najvećem Međunarodnom sajmu transporta „InnoTrans 2014.“ od 23. do 26. septembra u Berlinu.

"Štadlerov" voz u decembru na srpskim prugamaU švajcarskoj fabrici „Štadler“ proizvodnja novih elektromotornih putničkih vozova za „Železnice Srbije“ odvija se brže od planirane dinamike. U toku su završna ispitivanja prve dve železničke kompozicije, od kojih bi jedna već u narednih mesec dana mogla da stigne u Srbiju, kako bi već u decembru bila uključena u saobraćaj. 

Reč je o nabavci 21 novih elektromotornih putničkih vozova, vrednih 99 miliona evra, koje su srpske železnice kupile zahvaljujući kreditu Evropske banke za obnovu i razvoj.

Švajcarski proizvođač vozova novu železničku kompoziciju, kakve će već naredne godine saobraćati na srpskim prugama, predstaviće na najvećem Međunarodnom sajmu transporta „InnoTrans 2014.“ od 23. do 26. septembra u Berlinu.

Trenutno su u ispitnoj stanici u Elenu u toku završna ispitivanja prva dva voza, kojima već mesec dana kao kontrolno-prijemni organ prisustvuju i predstavnici „Železnica Srbije“. Treća kompozicija je u završnoj fazi montaže, a na četvrtom i petom vozu trenutno se radi na sklapanju enterijera i montiranju električne i pneumatske instalacije.

U toku je definisanje obima ispitivanja koje treba da se obavi jednim delom u Srbiji, na prvom isporučenom vozu, a drugim delom u inostranstvu na drugom proizvedenom vozu. Takođe, u Švajcarskoj je u junu obavljena i osnovna obuka za upravljanje i rukovanje novim vozovima. Edukaciju je zavšilo četiri inženjera za održavanje voznih sredstava i dvojica mašinovođa, a planirano je da se obuka nastavi u četvrtom kvartalu ove godine.

Švajcarski proizvođač je počeo i sa isporukom tehničke dokumentacije, a sa isporukom prvog voza stići će i oprema, potrošni materijal i deo rezervnih delova. Drugi voz u Srbiju treba  da stigne u prvoj polovini decembra, a treći do kraja ove godine. Nakon toga će sve do avgusta naredne godine u Srbiju pristizati po dva voza mesečno. Planirano je da se priprema za eksploataciju i održavanje novih švajcarskih vozova obavljaju u Depou za održavanje elektro-motornih vozova u Zemunu.

Novi srpski vozovi zameniće stare garniture za prevoz putika na elektrificiranim regionalim prugama Srbije. Kapacitet voza je 465 putnika sa 12 sedišta prvog razreda, 224 fiksnih i 11 pomoćnih sedišta, kao i 230 mesta za stajanje. Vozovi su, inače, četvorodelni sa brzinom od 160 kilometara na sat.

Ugovor o kupovini 21 novog elektromotornog putničkog voza, vredan 99 miliona evra potpisan je 4. marta 2013. godine, nakon što kredit Evropske banke za obnovu i razvoj za nabavku ovih garnitura pre toga pune tri godine nije bio realizovan.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik