U Vladi Republike Srbije danas je potpisan finansijski ugovor između Vlade Srbije i Evropske investicione banke o ulaganju u rečnu transportnu infrastrukturu, vredan 100 miliona evra. Potpredsednica Vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, koja je prisustvovala potpisivanju ugovora, rekla je da će Vlada Srbije uz podršku Evropske investicione banke i Evropske unije u narednih pet godina uložiti ukupno više od 200 miliona evra u razvoj rečne transportne infrastrukture. Srbija nikad nije investirala više u vodni saobraćaj, a reč je i o jednom od najvećih investicionih ulaganja u Dunav u poslednjih 15 godina u Evropi, istakla je ona povodom ovog ugovora, koji su potpisali ministar finansija u Vladi Srbije Siniša Mali i direktor za Sloveniju, Hrvatsku i Zapadni Balkan u Evropskoj investicionoj banci Mateo Rivelini.
U Vladi Republike Srbije danas je potpisan finansijski ugovor između Vlade Srbije i Evropske investicione banke (EIB) o ulaganju u rečnu transportnu infrastrukturu, vredan 100 miliona evra.
Potpredsednica Vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, koja je prisustvovala potpisivanju ugovora, rekla je da će Vlada Srbije uz podršku Evropske investicione banke i Evropske unije u narednih pet godina uložiti ukupno više od 200 miliona evra u razvoj rečne transportne infrastrukture.
Srbija nikad nije investirala više u vodni saobraćaj, a reč je i o jednom od najvećih investicionih ulaganja u Dunav u poslednjih 15 godina u Evropi, istakla je ona povodom ovog ugovora, koji su potpisali ministar finansija u Vladi Srbije Siniša Mali i direktor za Sloveniju, Hrvatsku i Zapadni Balkan u Evropskoj investicionoj banci (EIB) Mateo Rivelini.
Prema njenim rečima, vodni saobraćaj na ovaj način postaje deo novog investicionog ciklusa u oblasti infrastrukture, koji obuhvata i izgradnju novih auto-puteva, modernizaciju železnice, kao i izgradnju stanova za pripadnike snaga bezbednosti.
Naš cilj je, kako je podvukla, da vodne puteve u Srbiji u potpunosti integrišemo u evropsku transportnu mrežu, što zahteva unapređenje infrastrukture i omogućavanje bezbedne plovidbe u svim uslovima.
Realizacijom ovih investicija, očekujem da u narednih nekoliko godina udvostručimo učešće vodnih puteva u prevozu robe, poručila je potpredsednica Vlade.
Ona je iskazala zahvalnost EIB-u na tome što je i do sada bio deo mnogih važnih projekata u Srbiji u oblasti infrastrukture, od Koridora 10, obilaznice oko Beograda, kao i železničke pruge na Koridoru 10.
Mihajlović je dodala da će iz finansijskog aranžmana sa EIB-om biti finansirana i rekonstrukcija brodskih prevodnica „Đerdap 1“ i „Đerdap 2“, proširenje kapaciteta Luke Smederevo, uređenje plovnog puta reke Save i uređenje kritičnih sektora na zajedničkom delu Dunava između Srbije i Hrvatske.
Prema njenim rečima, projekti sa EIB-om obuhvataju i vađenje potonule nemačke flote iz Drugog svetskog rata iz Dunava, uvođenje sistema hidro-meteo stanica, kao i modernog sistema za upravljanje vodnim saobraćajem u Srbiji.
Ugovor koji je danas potpisan, kako je istakla, obezbeđuje polovinu od ukupno više od 200 miliona evra investicija u rečnu transportnu infrastrukturu, a ostatak ulaganja obezbediće se iz grantova EU i republičkog budžeta.
Mali je rekao da luke, plovni putevi i inteligentni saobraćajni sistemi, kao i razvoj kopnene infrastrukture, doprinose ekonomskom razvoju zemlje, zbog čega je unapređenje rečne transportne infrastrukture od izuzetnog značaja za Srbiju.
U pitanju je kapitalni projekat, koji bi trebalo da doprinese razvoju Luke Smederevo, pošto će kapaciteti Terminala za rasute i generalne terete biti prošireni, ukazao je ministar.
Između ostalog, kako je naveo, predviđeni su radovi i na Đerdapu 1 i 2, kao i, što je posebno značajno, uređenje kritičnih sektora na Savi i Dunavu.
Novi, kraći i bolji putevi, bilo da su vodni ili kopneni, doprineće tome da roba koja se proizvodi u Srbiji lakše, brže i jeftinije stigne do kupaca u Evropi, što će dodatno uticati na konkurentnost domaće privrede, naglasio je on.
Potpredsednik EIB-a Dario Skanapjeko rekao je, povodom potpisivanja ovog ugovora, da EIB, kao banka Evropske unije, investira u region Zapadnog Balkana već više od 40 godina, donoseći znanje, finansijske instrumente i posvećenost rešavanju dugoročnih potreba u oblasti kritične infrastrukture.
Zajam koji je danas potpisan predstavlja još jedan primer plodne saradnje sa Republikom Srbijom. Verujem da će ovaj projekat doneti ekonomsku korist Srbiji i njenim građanima i postaviti temelj za nove investicije u ovom sektoru, poručio je Skanapjeko, koji je odgovoran za EIB-ove operacije na Zapadnom Balkanu.
Šef Delegacije EU u Srbiji Sem Fabrici, koji je prisustvovao potpisivanju ugovora, istakao je da investicije u infrastrukturu unutrašnjih plovnih puteva predstavljaju prioritet za EU.
Zbog toga kroz Investicioni okvir za Zapadni Balkan (WBIF) Evropska unija obezbeđuje značajna bespovratna sredstva za sufinansiranje prioritetnih investicija, u iznosu od 150 miliona evra godišnje, odnosno više od jedne milijarde evra iz grantova za period 2014–2020, ukazao je Fabrici.
Srbija, kako je ocenio, ima veliku priliku da dobije značajan iznos ovih investicija, ukoliko su projekti spremni za realizaciju.
Potrebno je da na tome radimo zajedno, još u fazi pripreme projekata, baš kao što smo to činili na projektima unapređenja infrastrukture unutrašnjih plovnih puteva, zaključio je šef Delegacije EU.