Investicije - Bosna i Hercegovina

Vožnja autoputem od Doboja do Prnjavora do kraja mjeseca

Izgradnja 36,6 kilometara duge dionice autoputa Banjaluka - Doboj od Prnjavora do Doboja biće završena do kraja mjeseca i ubrzo poslije toga će otpočeti saobraćaj.

Završetak radova i početak saobraćaja najavljen je u petak, nakon što su gradilište obišli predsjednik Narodne skupštine RS Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza Neđo Trninić, direktor "Autoputeva RS" Dušan Topić i vlasnik jednog od izvođača radova "Integral inženjeringa" Slobodan Stanković.

Na ovoj trasi je angažovano 300 radnika "Integral inženjeringa" i njihovog makedonskog partnera "Granita".

- Taj broj radnika zadovoljava potrebnu dinamiku izvođenja radova, koji su u završnoj fazi i biće gotovi do kraja mjeseca. Neke poslove radimo i 24 časa dnevno - izjavio je inženjer u "Integral inženjeringu" Edvard Režonja.

Topić je rekao da su u toku završni radovi na glavnoj trasi, koji su neophodni da bi dionica autoputa mogla da bude puštena u saobraćaj.

- Radi se na postavljanju zaštitne ograde, mrežaste ograde koja štiti autoput od divljih životinja i vertikalne i horizontalne signalizacije - kazao je Topić.

Zadovoljan dinamikom izvođenja radova na ovoj dionici autoputa je i resorni ministar Trninić, ističući da je u toku postavljanje završnog sloja asfalta i da je taj posao okončan na više od 70 odsto dužine trase.

- U toku su i ostali radovi. Kao što smo planirali, do kraja mjeseca biće završeni svi radovi i imaćemo zadovoljstvo da pustimo ovu dionicu u saobraćaj i na upotrebu građanima RS - istakao je Trninić i dodao da je rok neznatno pomjeren zbog klizišta i kiše, ali da troškovi neće rasti.

Čubrilović kaže da će puštanje autoputa u saobraćaj ubrzati privredni razvoj cijele regije kojom prolazi.

- Ova dionica će biti jedna od najvažnijih u mreži autoputeva u BiH. Nadam se da će izgradnjom mosta na Savi biti kompletirana saobraćajna mreža. Kao što je bio prije rata za željeznički saobraćaj, Doboj postaje jedno od najvažnijih čvorišta i kada je riječ o autoputevima. Imamo koridor 5C prema sjeveru i vezu sa Budimpeštom, a imaćemo i ovaj autoput koji će nas povezati sa Zagrebom i zapadnom Evropom. Nadam se da će to sveukupno doprinijeti bržem privrednom razvoju - kazao je Čubrilović.

Izgradnja dionice od Doboja do Prnjavora finansirana je kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj u iznosu od 180 miliona evra.

Druga dionica

Na drugoj dionici, od Prnjavora do Banjaluke dužine 35,3 kilometra, obavljeno je više od 50 odsto posla.

- Na toj dionici ima veoma krupnih građevinskih zahvata, poput mostova i vijadukata. Puni efekat ovog autoputa imaćemo krajem 2017. kada cijelom dužinom bude pušten u saobraćaj - izjavio je Topić.

Vrijednost ove dionice je 160 miliona evra, a finansijer putem kredita je Evropska investiciona banka.